Kraftstoffsystem
Die verschiedenen Komponenten
der Dosiereinheit in umgekehrter
Reihenfolge zum Ausbau wieder
montieren.
•
Klappen und Klappenachsen
montieren.
Tipp!
Eventuelle Zifferbezeichnungen an den
Klappen sollen von außen lesbar sein.
Kraftstoffsieb (A) austauschen, wenn es
beschädigt oder nicht mehr zu reinigen
ist.
Pumpenmembran (B) direkt am
Vergasergehäuse anbringen. Danach
Dichtung und Deckel sowie die übrigen
Komponenten umgekehrter Reihenfolge
zum Ausbau wieder montieren.
ACHTUNG!
Die Rückzugfeder (C) an der
Choke-Klappenachse gut
anspannen.
Andernfalls funktioniert
der Sperrhaken für die
Startgaseinstellung nicht
ordnungsgemäß.
ACHTUNG!
Sicherstellen, dass die Klappen
richtig herum eingebaut sind und
in geschlossener Position völlig
dicht schließen.
Für die Klappenschrauben Loctite
verwenden.
Die verschiedenen Komponenten
der Dosiereinheit in umgekehrter
Reihenfolge zum Ausbau wieder
montieren.
Sicherstellen, dass der Hebelarm
auf einer Ebene mit den Nasen am
Vergasergehäuse liegt.
Zu hohe Einstellung
= zu viel
Kraftstoff.
Zu niedrige Einstellung = zu wenig
Kraftstoff.
3
23