Dc-Bremsung Und Stoppfunktion; Dc-Bremsung (Pr. 10 Bis Pr. 12) - Mitsubishi Electric FR-E700 Bedienungsanleitung

DC-Bremsung und Stoppfunktion

6.9 DC-Bremsung und Stoppfunktion
Einstellung
Einstellung des Bremsverhaltens
Erhöhung des Bremsvermögens mit
einer externen Option
Verhalten des Motors beim Stoppen
Motorstopp mit mechanischer
Bremse (Vibrationsunterdrückung
beim Kontaktstopp)
Motorstopp mit mechanischer
Bremse (Steuerung der Bremse)
6.9.1

DC-Bremsung (Pr. 10 bis Pr. 12)

Der Frequenzumrichter FR-E700 EC verfügt über eine einstellbare DC-Bremsfunktion.
Durch Aufschaltung einer getakteten Gleichspannung auf den Motorständer wird der Motor in
der Art einer Wirbelstrombremse stillgesetzt. Hierdurch lassen sich hohe Stoppgenauigkeiten
bei Positionierantrieben realisieren.
Durch die getaktete Gleichspannung im Motorständer lassen sich Haltemomente von ca. 25 bis
30 % des Motornennmomentes erzielen.
Pr.-
Bedeutung
Nr.
DC-Bremsung
10
(Startfrequenz)
DC-Bremsung
11
(Zeit)
FR-E720S-008 bis 015
FR-E720S-030 bis 110,
DC-Bremsung
12
FR-E740-016 bis 170
(Spannung)
FR-E740-230 und 300
Eine Einstellung der Parameter ist nur möglich, wenn Parameter 160 auf „0" gesetzt ist.
6 - 98
Werks- Einstell-
einstellung bereich
3 Hz 0–120 Hz
0
0,5 s
0,1–10 s
6%
4 %
0–30 %
2 %
Einzustellende Parameter
DC-Bremsung
Auswahl eines generatorischen Brems-
kreises
Auswahl der Stoppmethode
Kontaktstopp
Bremsbetrieb
Beschreibung
Einstellung der Startfrequenz für
die DC-Bremsung
DC-Bremsung deaktiviert
Einstellung der Einschaltdauer der
DC-Bremsung
Höhe der getakteten Gleichspan-
nung in Prozent der Motornenn-
spannung (Bremsmoment)
Bei einer Einstellung auf „0" ist die
DC-Bremsung deaktiviert
Parameter
Siehe
Abschn.
Pr. 10–Pr. 12 6.9.1
Pr. 30, Pr. 70 6.9.2
Pr. 250 6.9.3
Pr. 6, Pr. 48, 6.9.4
Pr. 270, Pr. 275,
Pr. 276
Pr. 278–Pr. 283, 6.9.5
Pr. 292
Steht in Beziehung Siehe
zu Parameter Abschn.
13 Startfrequenz 6.7.2
71 Motorauswahl 6.8.2