Mitsubishi Electric FR-F800 Bedienungsanleitung Seite 9

Verdrahtung
ACHTUNG:
E
● Schließen Sie an die Ausgänge keine von Mitsubishi nicht dafür freigegebenen Baugruppen
(wie z. B. Kondensatoren zur Verbesserung des cos phi) an. Solche Bauteile am Frequenzum-
richterausgang können überhitzen oder einen Brand verursachen.
● Die Drehrichtung des Motors entspricht nur dann den Drehrichtungsbefehlen (STF, STR),
wenn die Phasenfolge (U, V, W) eingehalten wird.
● An den Anschlussklemmen eines PM-Motors liegt so lange eine hohe Spannung an, wie der
Motor dreht, auch wenn der Frequenzumrichter bereits ausgeschaltet ist. Beginnen Sie erst
mit der Verdrahtung oder der Wartung, wenn der Motor stillsteht. Bei Nichtbeachtung be-
steht Stromschlaggefahr.
● Ein PM-Motor darf niemals direkt an die Netzspannung angeschlossen werden.
Der PM-Motor verbrennt, wenn dieser mit den Eingangsklemmen (U, V, W) mit der Netzspan-
nung verbunden wird. Schließen Sie den PM-Motor nur an die Ausgangsklemmen (U, V, W)
des Frequenzumrichters an.
Bedienung
GEFAHR:
P
● Ist der automatische Wiederanlauf aktiviert, halten Sie sich bei einem Alarm nicht in unmittel-
barer Nähe der Maschinen auf. Der Antrieb kann plötzlich wieder anlaufen.
● Die STOP/RESET-Taste schaltet nur dann den Ausgang des Frequenzumrichters ab, wenn die
entsprechende Funktion aktiviert ist. Installieren Sie einen separaten NOT-HALT-Schalter
(Ausschalten der Versorgungsspannung, mechanische Bremse etc.).
● Stellen Sie sicher, dass das Startsignal ausgeschaltet ist, wenn der Frequenzumrichter nach
einem Alarm zurückgesetzt wird. Ansonsten kann der Motor unerwartet anlaufen.
● Verwenden Sie einen PM-Motor nicht in Applikationen, bei denen der Motor durch die Last
angetrieben wird und mit einer höheren Drehzahl, als die maximal zulässige Motordrehzahl
läuft.
● Es besteht die Möglichkeit, den Frequenzumrichter über serielle Kommunikation bzw. Feld-
bussystem anlaufen und stoppen zu lassen. Abhängig von der jeweils gewählten Parame-
tereinstellung für die Kommunikationsdaten besteht die Gefahr, dass der laufende Antrieb
bei einem Fehler im Kommunikationssystem bzw. der Datenleitung nicht mehr über dieses
gestoppt werden kann. Sehen Sie in diesem Fall unbedingt zusätzliche Sicherheits-Hardware
(z.B. Reglersperre über Steuersignal, externes Motorschütz o.Ä.) vor, um den Antrieb zu
stoppen. Das Bedien- und Wartungspersonal muss durch eindeutige und unmissverständli-
che Hinweise vor Ort auf diese Gefahr hingewiesen werden.
● Die angeschlossene Last muss ein Drehstrom-Asynchronmotor oder ein PM-Motor sein. Beim
Anschluss anderer Lasten können diese und der Frequenzumrichter beschädigt werden.
● Nehmen Sie keine Änderungen an der Hard- oder Firmware der Geräte vor.
● Deinstallieren Sie keine Teile, deren Deinstallation nicht in dieser Anleitung beschrieben ist.
Andernfalls kann der Frequenzumrichter beschädigt werden.
FR-F806 V