Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Ηλεκτρικη Συν∆Εσμολογια - Vortex HK 5-M 180 DN 32 Installationsanleitung Und Wartung

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
6.6 Πριν κάνετε την τοποθέτηση του κυκλοφορητή, πλύντε προσεκτικά την εγκατάσταση µόνο µε νερό
80°C. Στη συνέχεια αδειάστε τελείως την εγκατάσταση ώστε να αποµακρύνετε οποιαδήποτε
βλαβερή ουσία που µπορεί να έχει εισέλθει στο κύκλωµα.
Η συναρµολόγηση του κυκλοφορητή πρέπει να εκτελείται πάντα τοποθετώντας
οριζόντια τον άξονα του κινητήρα .
6.7 Εκτελέστε τη συναρµολόγηση έτσι ώστε να αποφύγετε να στάξει υγρό στον κινητήρα και την
κλέµµα, τόσον στη φάση εγκατάστασης όσο και στη φάση συντήρησης.
6.8 Αποφύγετε να προσθέσετε στο νερό χηµικά που προέρχονται από υδρογονάνθρακες ή αρωµατικά
προϊόντα. Όταν απαιτείται προσθήκη αντιψυκτικού, συνιστάται η µέγιστη αναλογία 30%.
6.9 Προσοχή!! Σε περίπτωση θερµοµονωτικής επένδυσης, βεβαιωθείτε πως δεν φράζονται ή δεν
καλύπτονται οι οπές εκκένωσης του συµπυκνώµατος από το κέλυφος του κινητήρα .
7.
ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΣΥΝ∆ΕΣΜΟΛΟΓΙΑ
Προσοχή: Να τηρείτε πάντα τους κανόνες ασφαλείας! Τηρήστε αυστηρά τις οδηγίες
συνδεσµολογίας που αναφέρονται 
7.1 Η ηλεκτρική εγκατάσταση πρέπει να γίνει από έναν έµπειρο ηλεκτρολόγο, που θα αναλάβει όλες τις
σχετικές ευθύνες.
7.2 Βεβαιωθείτε πως η τάση του ηλεκτρικού δικτύου αντιστοιχεί στην τάση που αναφέρεται στην
πινακίδα του κυκλοφορητή καθώς επίσης και για τη δυνατότητα ΕΚΤΕΛΕΣΗΣ ΜΙΑΣ ΚΑΛΗΣ
ΓΕΙΩΣΗΣ.
7.3 Οι διεθνείς κανονισµοί προβλέπουν για τις σταθερές εγκαταστάσεις τη χρήση ασφαλειοαποζευκτών.
7.4 Όλοι οι µονοφασικοί κινητήρες είναι εφοδιασµένοι µε ενσωµατωµένη θερµο-αµπεροµετρική
προστατευτική διάταξη και µπορούν να εγκατασταθούν κατευθείαν στο δίκτυο. Ολοι οι τριφασικοί
κινητήρες διαθέτουν ενσωματωμένο ψυχρό αγωγό, ο οποίος συνδέεται στον εξωτερικό
ηλεκτρονόμο προστασίας και στο θερμοστάτη χώρου, σύμφωνα με την απεικόνιση (εκτέλεση από
τον πελάτη).
7.5 Στην ηλεκτρική σύνδεση µε τη γραµµή τροφοδοσίας παρεµβάλετε ένα διπολικό διακόπτη
(µονοφασικές εκδόσεις M) ή τριπολικό / τετραπολικό -αν προβλέπεται το ουδέτερο (τριφασικές
εκδόσεις T) µε διάκενο επαφών τουλάχιστον 3 mm, και ασφάλειες τύπου AM (εκκίνησης κινητήρων)
µε ένταση ρεύµατος κατάλληλη για τον κινητήρα τροφοδοσίας .
7.6 Αφού κάνετε την ηλεκτρική σύνδεση των τριφασικών κυκλοφορητών και πριν γεµίσετε την
εργατάσταση, να ελέγχετε πάντα τη φορά περιστροφής του κινητήρα: ξεβιδώστε την τάπα
εξαέρωσης και λειτουργήστε δοκιµαστικά την εγκατάσταση για λίγα δευτερόλεπτα.
7.7 Φορά περιστροφής αντίθετη από τη φορά του βέλους που υπάρχει στην πινακίδα του κινητήρα,
δείχνει λανθασµένη ηλεκτρική σύνδεση.
7.8 Για να συνδέσετε το διακόπτη υπερφόρτισης στο εξωτερικό του κουτιού της κλέµµας, πρέπει να
τρυπήσετε το κουτί στο πλάϊ κοντά στην εσοχή και να περάσετε µια υποδοχή καλωδίων (δεν
προµηθεύεται µε τα ΒΑΣΙΚΑ αξεσουάρ).
7.9 Για τη σύνδεση κινητήρα -κουτιού κλέµµας ακολουθήστε τις υποδείξεις του διαγράµµατος της .
ΠΡΟΣΟΧΗ: η πλεξούδα καλωδίων της οµάδας Ν°1, πρέπει να συνδέεται στους αντίστοιχους
ακροδέκτες της οµάδας N°1 στο κουτί της κλέµµας. Τα χρωµατιστά καλώδια των πλεξούδων
πρέπει να συνδεθούν στους ακροδέκτες µε το αντίστοιχο χρώµα.
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
22

Werbung

Inhaltsverzeichnis

Fehlerbehebung

loading

Inhaltsverzeichnis