Conexiones Eléctricas; Conexión A La Corriente; Mantenimiento - Carrier 42AM serie Installations-, Betriebs- Und Wartungsanleitungen

8 - CONEXIONES ELÉCTRICAS
Antes de conectar el equipo a la corriente, cerciorarse de que la tensión coincide con la indicada en la placa de características
del equipo (230 V – 50 Hz en monofásico y 400 V - 50 Hz en trifásico).
La conexión a tierra es obligatoria.
El Grupo CIAT declina cualquier responsabilidad en caso de accidente causado por una puesta a tierra incorrecta o inexistente.
■ Aerotermo 42AM y desestratificador 42AMA:
- Conexión directa del grupo motoventilador monofásico CA y trifásico CA
- Esquema 7433969
- Grupo motoventilador monofásico CA
- Conexión 42AM-AC + Interruptor de proximidad 1 velocidad + RTR + Autotransformador → Esquema 7528225
- Conexión 42AM-AC + interruptor de proximidad de 1 velocidad + termostato CA (termostato tipo A 33TA-
AC01) + autotransformador → esquema 7528226
- Grupo motoventilador monofásico EC
- Conexión directa → Esquema 7489644
- Conexión 42AM-EC + interruptor de proximidad de 1 velocidad + termostato 3V-EC (tipo C 33TC-EC01) → esquema 7528227
- Esquema eléctrico 42AM-EC + BOX MONO EC → esquema 7512267
- Conexión de campo 42AM-EC + BOX MONO EC → esquema 7568152
■ Aerotermo 42AM
- Grupo motoventilador trifásico
- Esquema de principio de 2 velocidades en MANUAL (42AM-AC + interruptor de proximidad 2 velocidades + conmutador BV/
AV + termostato industrial 1 etapa) → esquema 7433975
- Esquema de principio de 2 velocidades en AUTOMÁTICO (42AM-AC + interruptor de proximidad de 2 velocidades + termostato
industrial de 2 etapas) → esquema 7433972
9 - CONEXIÓN A LA CORRIENTE
En la puesta en marcha:
- Retirar el puente del terminal de conexión (ver esquema «Conexión motor» [7433969]).
- Asegurarse de que el motor gira en el sentido correcto (consultar la marca que indica el sentido normal de giro del ventilador).
- Medir la intensidad absorbida por el motor:
• Si ésta fuera inferior o igual a la intensidad indicada en el equipo, la instalación funciona correctamente.
• Si la intensidad de funcionamiento absorbida es superior a la intensidad indicada, detener inmediatamente el motor y revisar
la instalación y las conexiones. Si el incidente parece proceder del motor, póngase en contacto con el proveedor.

10 - MANTENIMIENTO

Los AEROTERMOS y los DESTRATIFICADORES CARRIER no requieren ningún mantenimiento particular, pero es recomendable
realizar las siguientes operaciones una vez al año:
- Apretar todas las conexiones eléctricas;
- Apretar todos los tornillos del equipo;
- Limpiar la hélice con un trapo ligeramente húmedo;
Limpiar la batería por soplado
Limpiar la carrocería y el difusor con un trapo suave ligeramente húmedo.
- Estas operaciones debe realizarlas un técnico autorizado y con la corriente desconectada
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