Besonderheiten Bei Ausrüstung Mit Schleppkupplung; Ausrüstung Des Schleppflugzeuges - comco ikarus C42 Serie Piloten Flug- Und Betriebshandbuch

C42 SERIE Flug- und Betriebshandbuch
Bitte beachten Sie für die Benutzung der C42 Serie als Schleppenflugzeug für
Segelflugzeuge, zum Bannerschlepp, oder um Fallschirmspringer
abzusetzen, gelten in Verschieden Ländern verschieden Regelungen. Bitte
erkundigen Sie sich bei den für Ihr Land zuständigen Behörden
17 Besonderheiten bei Ausrüstung mit Schleppkupplung
I. Segelflugzeugschlepp
17.1 Ausrüstung des Schleppflugzeuges
Mit nachfolgend angeführter zusätzlicher Ausrüstung kann dieses
Flugzeug als Schleppflugzeug für Segelflugzeuge verwendet werden:
1. Ausrüstung mit Rotax 912 ULS (74 kW/100 PS) mit Propeller
Warp Drive 3-Blatt 68"
Neuform 3-Blatt CR3-75 Einstellpropeller
Neuform 3-Blatt CR3-V-R2H Verstellpropeller
Kiev Prop 3-Blatt BB 283/1800 Einstellpropeller
2. Schleppträger
3. Bugkupplung E85 Fa. Tost
4. Auslösesystem der Fa. Comco, vom Piloten betätigt
5. Rückspiegel / Kamerasystem
6. Motorüberwachungsinstrumente mit Kennzeichnung der
zulässigen Werte
7. Hinweisschilder an Fahrtmesser und Schleppkupplung
Der Einbau darf nur entsprechend der Anweisungen des Herstellers
erfolgen. Das eigenmächtige Verändern der Schleppausrüstung ist
unzulässig.
Schleppseil und Sollbruchstelle:
Es dürfen nur Seile verwendet werden nach Luftfahrtnormen, DIN-
Normen oder Werksnormen, wenn diese Normen (Spezifikationen)
ausreichende Angaben enthalten und die Lieferung in gleichbleibender
Qualität sicherstellen. Die Seilverbindung sollte durch einen geeigneten
Überzug gegen Verschleiß geschützt sein.
PFBH C42 Serie Ausgabe-4 Rev.4 26.07.2017 Seite 57 von 91