Triumph Tiger 900 Benutzerhandbuch Seite 161

Einstelltabelle Hinterradaufhängung –
Tiger 900
Beladung
Normal
Komfort
Einzelfahrer
(weicher)
Sport (härter)
Fahrer und Gepäck
Fahrer und Beifahrer
Fahrer, Passagier und Gepäck
(innerhalb zulässiger Werte)
Anzahl Einstellerumdrehungen zurück von
1
voll gegen den Uhrzeigersinn eingeschraubter
Stellung.
Einstelltabelle Hinterradaufhängung –
Tiger 900 GT
Beladung
Normal
Komfort
(weicher)
Sport
(härter)
Einzel-
Offroad
fahrer
(zerklüf-
tetes
Gelände)
Offroad
(ebenes
Gelände)
Fahrer und Gepäck
Fahrer und Beifahrer
Fahrer, Passagier und
Gepäck (innerhalb
zulässiger Werte)
Anzahl Einstellerumdrehungen zurück von
1
voll gegen den Uhrzeigersinn eingeschraubter
Stellung.
Anzahl Einstellerumdrehungen zurück von voll
2
im Uhrzeigersinn eingeschraubter (geschlos-
sener) Stellung.
Feder-
vorspannung
MIN
MIN
MIN
17
21
MAX
Federvor- Zugstufen-
spannung dämpfung
1
MIN 1,5
MIN 2,5
MIN 1
MIN 1,25
MIN 0,5
17 1
21 1
MAX 0,5
Einstelltabelle Hinterradaufhängung –
Tiger 900 GT (LRH)
Beladung
1
Normal
Komfort
(weicher)
Sport
(härter)
Einzel-
Offroad
fahrer
(zerklüf-
tetes
Gelände)
Offroad
(ebenes
Gelände)
Fahrer und Gepäck
Fahrer und Beifahrer
Fahrer, Passagier und
Gepäck (innerhalb
zulässiger Werte)
2
Anzahl Einstellerumdrehungen zurück von
1
voll gegen den Uhrzeigersinn eingeschraubter
Stellung.
Anzahl Einstellerumdrehungen zurück von voll
2
im Uhrzeigersinn eingeschraubter (geschlos-
sener) Stellung.
Wartung
Federvor- Zugstufen-
spannung dämpfung
1
MIN 1,5
MIN 2,5
MIN 1
MIN 1,25
MIN 0,5
17 1
21 1
MAX 0,5
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