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Setzen Sie dem Motoröl keinerlei chemi-
sche Zusatzstoffe zu. Das Motoröl dient
unter anderem zum Schmieren der
Kupplung, die infolge der Zugabe von
Zusatzstoffen rutschen könnte.
Verwenden
Sie
pflanzlichen,
nicht
oder Kastoröle und keine anderen, der
geforderten Spezifikation nicht entspre-
chenden Öle. Eine Verwendung solcher
Öle kann unter Umständen zu einem
sofortigen und gravierenden Motor-
schaden führen.
Stellen Sie sicher, dass bei einem
Ölwechsel oder beim Nachfüllen von
Motoröl
keine
Kurbelgehäuse gelangen.
keine
mineralischen,
detergierenden
Fremdkörper
in
Kühlsystem
Um eine wirkungsvolle Kühlung des
Motors sicherzustellen, prüfen Sie den
Kühlmittelstand täglich, bevor Sie mit
dem Motorrad fahren, und füllen Sie
Kühlmittel nach, wenn der Füllstand zu
niedrig ist.
Hinweis
das
Das
Kühlsystem
ab
Werk
Hybrid-OAT-Kühlmittel (Hybrid Organic
Acid Technology) versehen. Es ist grün,
enthält
eine
mittellösung
und besitzt einen Gefrierpunkt von
-35°C.
Korrosionsschutzmittel
HD4X Hybrid-OAT-Kühlmittel enthält
Korrosions-
die
für
-kühler geeignet sind. Wenden Sie das
Kühlmittel stets entsprechend den
Herstellerangaben an.
Kühlmittel mit Korrosionsschutz- und
Frostschutzmitteln
Chemikalien, die schädlich für den
menschlichen Körper sind. Verschlu-
cken Sie niemals Frostschutzmittel
oder Motorrad-Kühlmittel.
Wartung
des
Motorrads
mit
einem
Ganzjahres-
50%-ige
Frostschutz-
auf
Ethylenglykol-Basis
Warnung
und
Frostschutzmittel,
Aluminiummotoren
enthält
ist
und
giftige
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