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eVita 25s - 28c
Fehlercode
Erklärungen
Anzeigefenster
302
S'Kopf T/C
Differenz
Abweichung der von den
Thermoelementen
303
gemessenen
S'Kopf T/C
Motorkopftemperatur
Regelung
304
S'Kopf T/C Überw
305
Probleme mit dem
Altern minimum
Motorstrom
Strom
308
Probleme mit dem Ein/Aus-
Stop Widerstand
Widerstand
Test
319
Probleme nach der
Konfiguration
Software-Aktualisierung
prüfen
1 Verlust(e) der Flamme
424
des Stirlingbrenners bei *2
Rep. Flam'ausf
Wärmeanforderung(en)
Stirl'br
1 Verlust(e) der Flamme
425
des Zusatzbrenners bei *2
Rep. Flam'ausf
Zus'br
Wärmeanforderung(en)
8.3
Fehlerspeicher
06092010 - 121871-AD
Änderungen vorbehalten
Vermutliche Ursachen
Störung der
4
Thermoelemente
Temperaturabweichung
4
Abweichende
4
Motorintensität
Fehler des Ein/Aus-
4
Widerstands
Interne Kontrolle
4
Der Brenner schaltet sich
4
ein, schaltet sich aber gleich
danach wieder aus
Die Regelung des Heizkessels ist mit einem Fehlerspeicher
ausgestattet. In diesem Speicher werden die 10 zuletzt aufgetretenen
Fehler protokolliert. Jeder neue Eintrag überschreibt den ältesten
Eintrag im Speicher.
Außer den Fehlercodes werden folgende Daten gespeichert:
4 Datum und Uhrzeit der Störung.
Überprüfung/Lösung
Die Verkabelung zwischen der
4
Leiterplatte MCB und den
Thermoelementen überprüfen (Die
Anschlusskabel befinden sich auf dem
Stecker X205)
Anschluss der Thermoelemente
4
überprüfen
Die Verkabelung zwischen dem
4
Motorstecker auf der Leiterplatte MCB
und dem Kondensator überprüfen.
Falls OK: den Motor vom Stromnetz
4
trennen und De Dietrich Remeha
kontaktieren
Im Wiederholungsfall wenden Sie sich
4
bitte an De Dietrich Remeha
Das Tagesprogramm reparieren
4
Einstellung der Parameter prüfen
4
Überprüfen, das der Gashahn richtig
4
geöffnet ist
Gasdruck überprüfen
4
Einstellung und Funktion der
4
Gasarmatur überprüfen
Luftzu- und Abgasleitungen (bzw.
4
Luftzufuhr-/Abgasableitungsstutzen)
überprüfen
Abgaszirkulation überprüfen:
4
Das Abgasfortleitungssystem
-
überprüfen, um sicherzustellen,
dass keine Montagefehler
vorliegen
Die Heizschlange überprüfen, um
-
sicherzustellen, dass keine Lecks
vorhanden sind
Verdrahtung der Zünd-
4
Ionisationselektrode überprüfen
Zünd- Ionisationselektrode prüfen
4
8. Bei Störungen
95
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