Triumph Street Triple S Benutzerhandbuch Seite 150

Wartung
Warnung
Das Öl ist beim Berühren unter
Umständen heiß.
Vermeiden Sie
dem heißem Öl, indem Sie geeignete
Schutzkleidung, Handschuhe, Augen-
schutz usw. tragen.
Kontakt mit heißem Öl kann zu Verbrü-
hungen oder Verbrennungen der Haut
führen.
Warnung
Sollte der Motor vor kurzem gelaufen
sein, ist die Auspuffanlage noch heiß.
Geben Sie der Auspuffanlage genü-
gend Zeit zum Abkühlen, bevor Sie
Arbeiten an ihr oder in ihrer Nähe
durchführen, da das Berühren einer
heißen Auspuffanlage zu Verbren-
nungen führen kann.
Motoröl und Motorölfilter sind gemäß
den Anforderungen
Wartungsarbeiten auszutauschen.
2
1
cjxt
1. Ölablassschraube
2. Ölfilter
150
einen Kontakt
für planmäßige
So wechseln Sie das Motoröl und den
Motorölfilter:
• Lassen Sie den Motor gründlich
warmlaufen,
anschließend aus und stellen Sie das
mit
Motorrad in senkrechter Position
sicher auf einem ebenen Unter-
grund ab.
• Platzieren Sie eine Ölauffangwanne
unter dem Motor.
• Entfernen Sie die Ölablassschraube.
• Lösen und entfernen Sie den Ölfilter
mithilfe
erkzeug T3880313. Entsorgen Sie
den alten Ölfilter auf umweltver-
trägliche Weise.
• Tragen
sauberes Motoröl auf den Dichtring
des neuen Ölfilters auf. Bringen Sie
den Ölfilter an und ziehen Sie ihn
fest. Anzugsmoment 10 Nm.
• Nachdem
abgelassen ist, versehen Sie die
Ablassschraube mit einer neuen
Dichtscheibe.
Ablassschraube und ziehen Sie sie
fest. Anzugsmoment 25 Nm.
• Befüllen
halb- oder vollsynthetischem Motor-
rad-Motoröl 10W/40 oder 10W/50
nach
höher) und JASO MA, wie z.B. Castrol
Power 1 Racing 4T 10W-40 (vollsyn-
thetisch), das in einigen Ländern als
Castrol Power RS Racing 4T 10W-40
(vollsynthetisch) vertrieben wird.
• Starten Sie den Motor und lassen
Sie ihn für mindestens 30 Sekunden
im Leerlauf laufen.
schalten
von Triumph
Sie eine dünne
das Öl
Montieren
Sie den Motor
Spezifikation API SH
Sie ihn
Spezialw-
Schicht
vollständig
Sie die
mit
(oder