VOLTCRAFT B5 Bedienungsanleitung Seite 131

Hoewel het laadapparaat over talrijke veiligheidsfuncties beschikt, kan nooit
geheel worden uitgesloten, dat een overmatige verwarming van de accu
resp. het laadapparaat optreedt. Ook het gebruik van de te dunne laadkabels
of optredende contactproblemen leidt tot gevaarlijke bedrijfstoestanden!
• Controleer regelmatig de temperatuur van de accu tijdens de laadprocedure.
NiMH- en NiCd-accu's warmen zich bij te hoge laadstromen (1C) zeer sterk
op, er kunnen temperaturen van 50°C en meer worden bereikt. Raak de accu
daarom voorzichtig aan. Een te sterke verwarming van de accu kan deze
beschadigen. Verminder dan de laadstroom.
LiPo-accu's mogen tijdens de laadprocedure (laadstroom max. 1C) normaal
gesproken niet meer dan handwarm worden. Een te sterke verwarming duidt
op een defecte accu resp. een defecte cel van het accupack.
• LiPo-accu's met meer dan een cel (accuspanning groter dan 3.7V) moeten
om veiligheidsredenen principieel via een laadmethode met balancer wor-
den geladen. Gebruik het laadprogramma "LiPo BALANCE CHG".
Past de stekker van uw balancer niet in de betreffende aansluiting van het
laadapparaat, dan moet een passende adapter worden gebruikt.
131