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Montage Von Getrieben Mit Taper-Grip® Buchse; Demontage Der Taper-Grip® Klemmbuchse Von Der Welle - Sumitomo BUDDYBOX Betriebsanleitung

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Inhaltsverzeichnis

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B U D D Y B O X B e t r i e b s a n l e i t u n g
5.6
Montage von Getrieben mit Taper-Grip® Buchse
1. Überprüfen Sie die Größe und den Zustand der Maschinenwelle, auf die das Getriebe auf-
gesteckt werden soll. Die zulässige Wellentoleranz ist für alle Durchmesser maximal h 11.
Die Bohrung der Taper-Grip® Klemmbuchse und die Maschinenwelle müssen frei von Gra-
ten und Korrosion sein. Säubern sie alle Oberflächen mit einem Lösungsmittel und ent-
fernen Sie sämtliche Fett- und Ölreste.
2. Schrauben leicht einölen und nacheinander in die Gewinde der Taper-Grip® Klemmbuchse
einschrauben. Stellen Sie sicher, dass die Schrauben auf der Rückseite nicht überstehen.
3. Fixieren Sie den Klemmring mit seinen beiden Keilen in den stirnseitigen Nuten der Ge-
triebehohlwelle. Drehen Sie dann die Taper-Grip® Klemmbuchse im Uhrzeigersinn in die
Hohlwelle, bis der Flansch der Buchse den Klemmring berührt.
4. Drehen Sie die Taper-Grip® Klemmbuchse soweit heraus, bis die Schrauben mit den Vertie-
fungen in der Stirnseite des Klemmringes ausgerichtet sind und ein Spalt von mindestens 1
mm zwischen Flansch und Klemmring zu sehen ist. Zum Ausrichten der Gewindebohrungen
sollte eine der Schrauben entfernt werden. Dann alle Schrauben leicht eindrehen.
5. Schieben Sie das Getriebe bis zur Zentrierung der Taper-Grip® Klemmbuchse vollständig
auf die Maschinenwelle. Ziehen Sie nacheinander die Schrauben gleichmäßig über Kreuz
und in mehreren Stufen mit einem Drehmomentschlüssel entsprechend der unten stehen-
den Tabelle an. Der verbleibende Hohlraum zwischen Maschinenwelle, Getriebehohlwelle
und Taper-Grip® Klemmbuchse ist mit Fett zu befüllen. Auf diese Weise wird Korrosion am
Wellenende verhindert.
6. Nach ca. 20 bis 30 Betriebsstunden müssen die Taper-Grip® Schrauben auf die lt. Tabelle
unten vorgeschriebenen Werte nachgezogen werden.
Die Schraubenmomente sollten bei jeder normalen Inspektion (ca. alle 6 Monate) überprüft
werden.
Hohlwelle mit
Innengewinde
Maschinenwelle
BBB3
Taper-
Größe
Grip®
Größe
3A
3B
3C
3D
3E
5.7
Demontage der TAPER-GRIP® Klemmbuchse von der Welle
Schrauben lösen, bis sie außerhalb der Einbuchtungen des Druckrings sind. Dann mit einem
Kunststoffhammer kräftig auf die Taper-Grip-Buchse schlagen, um die Klemmung zu lösen und
das Getriebe freizusetzen. Zwei der Schrauben handfest gegen den Druckring anziehen, um
das Einrasten der Klemmbuchse in die andere Richtung zu vermeiden, während das Getriebe
von der Welle gezogen wird.
BB_DEU_991304_04_16
Fett
Schrauben
Anzugs-
Anzahl x
moment
Größe
[Nm]
E
6 x M12
75
F
6 x M12
140
G
6 x M16
250
H
6 x M16
300
J
6 x M16
300
Klemmring
HBB
Taper-
Schrauben
Größe
Grip®
Anzahl x
Größe
Größe
Z
C
6 x M10
A
E
6 x M12
B
F
6 x M12
C
G
6 x M16
D
H
6 x M16
E
J
6 x M16
Klemmbuchse
mit Aussenge-
winde
1 mm
Anzugs-
moment
[Nm]
31
51
51
128
200
200
Seite 7

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