Intervalle Für Schmierstoffwechsel; Ölwechselintervalle; Nachschmierintervalle Bei Fettschmierung; Inspektions- Und Wartungsarbeiten - Sumitomo BUDDYBOX Betriebsanleitung

B U D D Y B O X B e t r i e b s a n l e i t u n g
8.8 Intervalle für Schmierstoffwechsel
8.8.1 Ölwechselintervalle
Der richtige Ölstand sollte alle 5000 Stunden überprüft werden. Wenn das Öl verschmutzt,
verbrannt oder zähflüssig ist, wechseln Sie das Öl sofort und spülen Sie, falls erforderlich, das
Getriebe.
Der Ölstand kann an der Ölstandsanzeige überprüft werden (siehe 8.4 und 8.5.)
Unter normalen Betriebsbedingungen empfehlen wir einen Ölwechsel alle 10.000 Stunden.
Kürzere Ölwechselintervalle (alle 3.000 bis 5.000 Stunden) erhöhen die Lebensdauer. Die
Intervalle sollten nicht länger als 2 Jahre sein.
Ein Ölwechsel nach den ersten 500 Stunden ist sehr empfehlenswert.
Obige Empfehlungen können unter anderen Betriebsbedingungen wie hohe Temperatur, hohe
Feuchtigkeit oder korrosive Umgebung geändert werden. Wenn eine dieser Situationen vorliegt,
müssen häufigere Ölwechsel stattfinden.

8.8.2 Nachschmierintervalle bei Fettschmierung

Alle Typen mit ESSO Unirex N2 sind wartungsfrei für 20.000 Std. oder 4-5 Jahre.
Alle anderen fettgeschmierten Typen müssen nach 500 Betriebsstunden, spätestens jedoch
nach 2 Monaten, erstmals nachgeschmiert werden. Weitere Nachschmierungen entsprechend
unten stehender Tabelle.
Nachschmierungsfristen
Einsatzbedingungen Zeitpunkt zur Nachschmierung Anmerkungen
bis 10 Stunden/Tag
10 - 24 Stunden/Tag alle 500 - 1000 Stunden
Fristen für den Fettwechsel
Bereich
Antrieb und Übersetzung alle 2 - 3 Jahre
Abtrieb

9. Inspektions- und Wartungsarbeiten

9.1

Nachschmieren bei fettgeschmierten CYCLO Drive Stufen

Die Schmierkontrollschraube am Gehäuse abschrauben und mit einer Fettpresse durch den
Schmiernippel am Flansch auf der Antriebseite oder am Motorflansch Fett nachschmieren
Ölkontrollschraube
Die Getriebe während des Betriebs nachschmieren, um eine gute Zirkulation des Schmierfetts
sicherzustellen.
Bei jedem Nachschmieren muss ca. ein Drittel bis die Hälfte der in der Tabelle in Kapitel
8.2.1/8.2.2 für die 1. Stufe genannten Fettmenge nachgefüllt werden. Falls zuviel Fett
nachgefüllt wird, kann es durch die Betriebserwärmung zu einer unzulässigen Erwärmung
des Schmierstoffs kommen, oder es kann durch Überdruck Fett in den Motor gelangen oder
zu Leckagen kommen. Das an den Schmierkontrollschrauben ausgetretene Überschussfett
sauber abwischen und fachgerecht entsorgen.
BB_DEU_991304_04_16
alle 3 - 6 Monate
Zeitpunkt des Fettwechsels Anmerkungen
alle 3 - 5 Jahre
Schmiernippel
Bei erschwerten Betriebsbedingungen
müssen die Nachschmierungsfristen
verkürzt werden
Bei erschwerten Betriebsbedingungen
müssen die Fristen für den
Fettwechsel verkürzt werden
Seite 15