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OMEGA 40:1 Ext V2
•
Den Zustand des Dichtungsrings im Inneren der Halterung
(N39) überprüfen.
•
Den Zustand und die richtige Lage der Dichtung (N40)
überprüfen.
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Eine dünne Schicht Vaselinefett auf die Innenwände des
Zylinders (N41) auftragen.
•
Den Motorkolben (N42) sehr vorsichtig in den Zylinder (N41)
einsetzen.
•
Den Zylinder (N41) auf der Halterung (N39) befestigen (auf die
richtige Positionierung achten) und gleichzeitig den Schaft
in die Halterung einsetzen.
•
Die Schrauben (N43) festziehen.
Dichtungsring überprüfen
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Die Unterlegscheibe (N45) auf die Motorstange (N44) setzen.
•
Die Führungsschraube (N46) sehr vorsichtig auf die Motor-
stange setzen (die Schraube langsam in Gewinderichtung der
Stange drehen) und sie auf dem Zylinder (N41) festziehen.
•
Den Puffer (N47) und die Unterlegscheibe (N48) in die Hal-
terung einsetzen.
•
Die Buchse (N49) auf die Motorstange (N44) aufschrauben,
die Aufnahme (N50) und die Unterlegscheibe (N51) einsetzen
und die Gegenmutter (N52) festziehen.
Die Buchse und die Gegenmutter so regulieren,
dass die Stange (N44) ca. 1 mm aus der Gegenmut-
ter ragt (siehe Abbildung).
www.larius.com
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N40
N39
N48
N47
N46
N45
N44
N43
N41
N42
Fig. 6N
N52
N51
N50
N49
N44
Fig. 7N
REV. 02 - 02/2020 - Cod. 150098
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