Leerschalthäufigkeit; Betriebsströme Der By-Bremse - SEW-Eurodrive CMP40 serie Betriebsanleitung

8.5.3 Leerschalthäufigkeit
Um eine unzulässige Erwärmung der BY-Bremse zu vermeiden, dürfen folgende Leer-
schalthäufigkeiten Z
Bremsentyp
BY2
BY4
BY8
8.5.4 Betriebsströme der BY-Bremse
Die folgenden Tabellen zeigen die Betriebsströme der Bremsen bei unterschiedlichen
Spannungen. Folgende Werte werden angegeben:
•
•
•
Der Beschleunigungsstrom I
Lüften der Bremse oder bei Spannungseinbrüchen unter 70 % der Bemessungsspan-
nung.
Die Werte für die Halteströme I
wert). Verwenden Sie zur Strommessung geeignete Messinstrumente.
Bremsmoment M
Nm
Bremsleistung in W
Einschaltstromverhältnis
I /I
B
(99 – 121)
(218 – 243)
(380 – 431)
(432 – 484)
M
2, 20 °C
I
H
I
G
U
N
nicht überschritten werden.
0
Einschaltstromverhältnis I
Haltestrom I
H
Nennspannung U
N
in
2, 20 °C
bzw. I /I
H B G
Nennspannung U
N
V V
AC DC
24
(21.6 –
26.4)
110
230
400
460
Nennmoment bei schlupfendem Belagträger (Relativgeschwindigkeit zwi-
schen Belagträger und Reibfläche: 1 m/s) bei 20 °C
Haltestrom, Effektivwert in der Zuleitung zum Bremsgleichrichter von SEW-
EURODRIVE
Gleichstrom bei direkter Gleichspannungsversorgung
Nennspannung (Nennspannungsbereich)
Technische Daten der BY-Bremse
Leerschalthäufigkeit
7200 1/h
5400 1/h
3600 1/h
/I ; I = Beschleunigungsstrom, I
B H B
(= Einschaltstrom) fließt für kurze Zeit (ca. 150 ms) beim
B
sind Effektivwerte (bei DC 24 V arithmetischer Mittel-
H
BY2
20
27
5
I I I
H G H
A A A
AC DC AC
– 1.05 –
0.425 – 0.58
0.19 – 0.26
0.107 – 0.147
0.095 – 0.131
Betriebsanleitung – CMP40 – 63, CMP.71 – 100
Technische Daten
= Haltestrom
H
BY4 BY8
40 80
38 45
4 4
I I
G H
A A A
DC AC
1.4 – 1.6
– 0.69
– 0.305
– 0.172
– 0.154
8
I
G
DC
–
–
–
–
85