Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Briggs & Stratton Professional Serie Bedienungsanleitung Seite 207

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für Professional Serie:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 22
Dodajte ulje
Postavite motor u vodoravni položaj.
Oèistite prostor oko otvora za dolivanje ulja od bilo kakvih naslaga.
Pogledajte odeljak Specifikacije da vidite kapacitet ulja.
1. Izvadite šipku za merenje nivoa ulja (G) i obrišite je èistom krpom (Slika 2).
2. Sipajte polako ulje u otvor na motoru za sipanje ulja (H). Nemojte prepuniti. Nakon
što ste dolili ulje saèekajte jedan minut pa izmerite nivo ulja.
3. Stavite i pritegnite šipku za merenje nivoa ulja.
4. Izvadite šipku za merenje nivoa ulja i proverite nivo ulja. Nivo ulja bi trebao da bude
do indikatora full (J) na šipci merenje nivoa ulja.
5. Stavite i pritegnite šipku za merenje nivoa ulja.
Kako servisirati filter za vazduh - Slika 12
UPOZORENJE
Gorivo i njegova isparenja su izuzetno zapaljivi i eksplozivni.
Vatra ili eksplozija mogu prouzrokovati ozbiljne opekotine ili smrt.
Nikada nemojte pokretati ili pustiti motor da radi ako je skinut sklop ili uložak
filtera za vazduh (ako su u sastavu opreme).
NAPOMENA: Nemojte koristiti vazduh pod pritiskom ili razreðivaè da oèistite filter.
Vazduh pod pritiskom može da ošteti filter dok bi razreðivaè rastvorio filter.
Prikazana su dva sistema za filtriranje vazduha, Standardni i Visokog kapaciteta.
Odredite koji je tip ugraðen na Vaš motor i servisirajte ga na sledeæi naèin.
Standardni filter za vazduh - Slika 12
Sistem za filtriranje vazduha koristi sunðerasti uložak koji može da se opere i ponovo
koristi.
1. Pomerite boèni osiguraè (A) u otkoèeni položaj. Otvorite poklopac (B). Pogledajte
sliku 12.
2. Izvadite sunðerasti uložak (C).
3. Operite sunðerasti uložak u teènom deterdžentu i vodi. Ocedite sunðerasti uložak u
èistoj krpi.
4. Natopite sunðerasti uložak èistim motornim uljem. Iscedite sunðerasti uložak u èistu
krpu da uklonite višak motornog ulja.
5. Postavite sunðerasti uložak na podlogu filtera za vazduh.
6. Zatvorite poklopac i pomerite boèni osiguraè u zakoèeni položaj.
Filter za vazduh visokog kapaciteta - Slika 13
Sistem za preèišæavanje vazduha koristi filter sa naborima kao dodatni predèistaè.
Predèistaè može da se opere i ponovo koristiti.
1. Otpustite prièvršæivaè (A) koji drži poklopac (B). Skinite poklopac. Pogledajte sliku 13.
2. Skinite predèistaè (C) i filter (D).
3. Lako udarite filter o èvrstu površinu da se odvoji prljavština. Ukoliko je filter previše
zaprljan, zamenite ga novim.
4. Operite predèistaè u teènom deterdžentu i vodi. Zatim ga dobro osušite na vazduhu.
Nemojte da nauljite predèistaè.
5. Stavite osušeni predèistaè na filter.
6. Postavite filter i predèistaè na postolje (E). Proverite da li je filter èvrsto ulegnuo u
postolje.
7. Stavite poklopac filtera za vazduh i prièvrstite ga držaèem. Proverite da li je držaè
èvrsto stegnut.
Kako zameniti filter za gorivo - Slika 14
UPOZORENJE
Gorivo i njegova isparenja su izuzetno zapaljivi i eksplozivni.
Vatra ili eksplozija mogu prouzrokovati ozbiljne opekotine ili smrt.
Gorivo držite dalje od varnica, otvorenog plamena, kontrolnih lampica,
toplote i ostalih zapaljivih izvora.
Èesto proveravajte vodove za gorivo, rezervoar, zatvaraè i sastave zbog
naprslina ili pukotina. Ako je neophodno, zamenite ih.
Ispustite gorivo iz rezervoara ili zatvorite ventil za zaustavljanje goriva pre nego
što oèistite ili zamenite filter za gorivo.
Rezervni delovi moraju da budu isti kao i originalni i da se postave na isto mesto
gde su bili i originalni delovi.
Ukoliko se gorivo prospe, saèekajte da ispari i da isparenja nestanu pre nego
što startujete motor.
13
sr
1. Pre nego što zamenite filter za gorivo (A, Slika 14), ukoliko je u sastavu opreme,
ispraznite rezervoar za gorivo ili zatvorite ventil za dovod goriva. U suprotnom bi
gorivo moglo da procuri i prouzrokuje požar ili eksploziju.
2. Kleštima stisnite jezièke (B) na stezaèima (C), a zatim svucite stezaèe sa filtera za
gorivo. Uvrnite i svucite vodove za gorivo (D) sa filtera za gorivo.
3. Proverite da li vodovi za gorivo imaju naprsline ili pukotine. Ako je neophodno,
zamenite ih.
4. Zamenite filter za gorivo originalnim filterom.
5. Prièvrstite vodove za gorivo stezaèima kao što je prikazano.
Kako oèistiti sistem za hlaðenje - Slika 15
UPOZORENJE
Motori prilikom rada proizvode toplotu. Delovi motora, naroèito
izduvni lonac, mogu biti izuzetno vreli.
Prilikom dodira može doæi do ozbiljnih opekotina.
Zapaljivi otpaci kao što su lišæe, trava, grmlje, itd. mogu da se zapale.
Ostavite izduvni lonac, cilindar motora i rebra da se ohlade pre dodira.
Uklonite nagomilanu prljavštinu oko izduvnog lonca i cilindra.
NAPOMENA: Nemojte koristiti vodu da oèistite motor. Voda može da zaprlja sistem za
gorivo. Motor oèistite èetkom ili suvom krpom.
Ovo je motor sa vazdušnim hlaðenjem. Prljavština ili otpatci mogu da ogranièe protok
vazduha, time izazovu pregrevanje, prouzrokuju slabiji rad i skrate radni vek motora.
Èetkom ili suvom krpom skinite prljavštinu sa štitnika za prste (A). Vodite raèuna da
spone, opruge i regulatori (B) budu èisti. Obratite pažnju da oko i iza izduvnog lonca (C)
ne bude zapaljivog otpada. (Slika 15).
Odlaganje
UPOZORENJE
Gorivo i njegova isparenja su izuzetno zapaljivi i eksplozivni.
Vatra ili eksplozija mogu prouzrokovati ozbiljne opekotine ili smrt.
Prilikom odlaganja goriva ili ureðaja sa gorivom u rezervoaru
Držite dalje od peæi, štednjaka, grejaèa vode ili drugih ureðaja koji imaju
kontrolne lampice ili drugi zapaljivi izvor, pošto oni mogu da zapale isparenja od
goriva.
Sistem za napajanje gorivom
Gorivo može da postane ustajalo ukoliko stoji uskladišteno duže od 30 dana. Ustajalo
gorivo formira kisele i smolaste taloge u sistemu za napajanje gorivom ili u važnim
delovima karburatora. Da bi gorivo ostalo sveže koristite naprednu formulu za tretman
goriva i stabilizator goriva firme Briggs & Stratton, koji se može nabaviti na svim
mestima gde se prodaju originalni rezervni delovi firme Briggs & Stratton.
Nema potrebe da izvadite benzin iz motora ukoliko je dodat stabilizator goriva u skladu
sa uputstvima. Ostavite motor da radi dve minute kako bi stabilizator procirkulisao kroz
ceo sistem za gorivo pre nego što ga odložite.
Benzin mora da se izvadi i stavi u odgovarajuæu posudu ukoliko u njega nije stavljen
stabilizator goriva. Pustite motor da radi sve dok se ne zaustavi usled nedostatka goriva.
Preporuèuje se da u posudu gde je benzin odložen stavite stabilizator goriva kako bi
benzin ostao svež.
Motorno ulje
Zamenite motorno ulje dok je motor još topao. Pogledajte odeljak Kako zameniti ulje.
NAPOMENA: Prilikom odlaganja postavite motor u vodoravan položaj (uobièajeni radni
položaj). Ukoliko se prilikom odlaganja motor naginje, rezervoar za gorivo mora da bude
prazan a strana motora sa sveæicom mora da bude okrenuta ga gore. Ukoliko
rezervoar za gorivo nije prazan ili se motor naginje na neki drugi naèin, može doæi do
poteškoæa pri pokretanju motora pošto ulje ili benzin mogu da zaprljaju filter za vazduh
i/ili sveæicu.
Lociranje i otklanjanje neispravnosti
Potrebna Vam je pomoæ? Posetite internet stranicu BRIGGSandSTRATTON.COM ili
pozovite 1-800-233-3723 (u SAD).
207

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis