Briggs & Stratton Professional Serie Bedienungsanleitung Seite 174

Depozitare
AVERTISMENT
Combustibilul ºi vaporii sãi sunt foarte inflamabili ºi explozivi.
Incendiul sau explozia se pot solda cu arsuri severe sau cu moartea.
Atunci când depozitaþi combustibil sau echipamentul cu combustibil în
rezervor

Depozitaþi-le la distanþã de cuptoare, sobe, boilere sau alte echipamente care
au flacãrã de veghe sau altã sursã de aprindere, deoarece acestea ar putea
aprinde vaporii de combustibil.
Sistemul de alimentare cu combustibil
Combustibilul se poate învechi în cazul în care este depozitat mai mult de 30 de zile.
Învechirea combustibilului provoacã formarea de depozite de acizi ºi reziduuri în
sistemul de alimentare cu combustibil sau în componentele esenþiale ale carburatorului.
Pentru a pãstra combustibilul proaspãt, utilizaþi stabilizatorul de combustibil Briggs &
Stratton Advanced Formula Fuel Treatment & Stabilizer, disponibil în toate punctele
de comercializare a pieselor de schimb originale.
Dacã aþi adãugat aditiv de stabilizare conform instrucþiunilor, nu este necesarã scoaterea
benzinei din motor. Lãsaþi motorul sã funcþioneze timp de 2 minute înainte de depozitare
pentru ca aditivul de stabilizare sã circule în sistemul de alimentare cu combustibil.
Dacã benzina din motor nu a fost tratatã cu un stabilizator de combustibil, trebuie scursã
într-un recipient adecvat. Lãsaþi motorul sã funcþioneze pânã ce se opreºte din cauza
lipsei de combustibil. Pentru menþinerea prospeþimii, se recomandã utilizarea unui
stabilizator de combustibil în recipientul de stocare.
Ulei de motor
Schimbaþi uleiul cât timp motorul este cald. Vezi secþiunea Schimbarea uleiului.
NOTIFICARE: Depozitaþi motorul în poziþie orizontalã (poziþia normalã de funcþionare).
Dacã motorul este depozitat în poziþie înclinatã, rezervorul de combustibil trebuie sã fie
gol, iar latura cu bujia trebuie sã fie orientatã în sus. Dacã rezervorul de combustibil
nu este gol ºi motorul este înclinat în orice altã direcþie, motorul va porni cu dificultate din
cauza contaminãrii filtrului de aer ºi/sau bujiei cu combustibil sau ulei.
Cãutarea defecþiunilor
Aveþi nevoie de asistenþã? Accesaþi BRIGGSandSTRATTON.COM sau sunaþi la
1-800-233-3723 (în SUA).
174
Specificaþii
Specificaþiile motorului
Model
Capacitate cilindricã
Alezaj
Cursã
Capacitate ulei
Specificaþiile motorului
Model
Capacitate cilindricã
Alezaj
Cursã
Capacitate ulei
Specificaþiile motorului
Model
Capacitate cilindricã
Alezaj
Cursã
Capacitate ulei
Specificaþii de reglare *
Model
Distanþã electrozi bujie
Cuplu bujie
Distanþã electrozi rotor
Joc supapã de admisie
Joc supapã de evacuare
* Puterea motorului va scãdea cu 3,5% la fiecare 1.000 de picioare (300 de metri)
deasupra nivelului mãrii ºi cu 1% la fiecare 10 F (5,6 C) peste 77 F (25 C). Motorul va
funcþiona corect la un unghi de pânã la 15. Consultaþi manualul de utilizare al
echipamentului pentru limitãrile de siguranþã privind utilizarea în pantã.
Componente ce necesitã service frecvent n
Componentã service
Filtru de aer de mare capacitate
Prefiltru filtru de aer de mare capacitate
Filtru de aer standard
Ulei — SAE 30
Advanced Formula Fuel Treatment &
Stabilizer
Bujie cu rezistor
Cheie pentru bujii
Tester de bujii
Filtru pentru combustibil
n Vã recomandãm sã apelaþi la un agent autorizat Briggs & Stratton pentru toate
operaþiile de întreþinere ºi reparare a motorului ºi a pieselor.
110000
10,69 ic (175 cc)
2,583 in (65,61 mm)
2,040 in (51,82 mm)
18 -- 20 oz (0,54 -- 0,59 L)
120000
11,58 ic (190 cc)
2,688 in (68,28 mm)
2,040 in (51,82 mm)
18 -- 20 oz (0,54 -- 0,59 L)
140000
13,60 ic (223 cc)
2,913 in (74 mm)
2,040 in (51,82 mm)
18 -- 20 oz (0,54 -- 0,59 L)
110000, 120000, 140000
0,020 in (0,51 mm)
180 lb-in (20 Nm)
0,010 - 0,014 in (0,25 - 0,36 mm)
0,004 - 0,008 in (0,10 - 0,20 mm)
0,004 - 0,008 in (0,10 - 0,20 mm)
Piesa numãrul
795066, 5419
796254
797301
100005
5442
692051
89838, 5023
19368
298090, 5018
BRIGGSandSTRATTON.COM