Beta Motorcycles RR 125 2T EUROPA Bedienungsanleitung Seite 52

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TARATURA SOSPENSIONI IN FUNZIONE DEL PESO PILOTA
Di seguito si riportano i coefficienti elastici K delle sospensioni (forcella e ammortiz-
zatore) indicativi in funzione del peso pilota.
Per i codici fare riferimento al catalogo accessori Betamotor.
Versione
RR125
RR200-
250-300
Settaggio standard
I
H
Peso pilota [kg]
FORCELLA [N/mm]
70-90
90-110
>110
<60
60-70
70-90
90-110
110-130
>130
CONTROLLO COMPRESSIONE A
CARICO STATICO
Per la verifica della compressione statica
H
1
dell'ammortizzatore occorre:
- Collocare la moto sul cavalletto alzamoto.
- Misurare la distanza verticale tra l'asse
ruota posteriore ed un riferimento op-
portunamente scelto sulla sovrastruttura
posteriore.
- Annotare la quota H
- Rimuovere il cavalletto.
- Mantenendo la moto in posizione verticale
misurare la nuova distanza tra l'asse ruota
ed il riferimento scelto in precedenza.
- Annotare la quota H
2
Verificare che il valore della compressione
statica X= H
a pag. 11. In caso contrario eseguire
la regolazione del precarico molla come
descritto sopra.
K (coefficiente elastico molla)
AMMORTIZZATORE [daN/mm]
4,0
4,2
4,6
X
X
4,2
4,2
4,6
4,8
52
.
1
.
2
- H rispecchi quanto riportato
1 2
4,8
5,0
5,2
4,8
5
5,2
5,4
5,6
5,8