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Poleas Y Correas Trapezoidales; Inspección De Poleas; Sustitución De Correas Trapezoidales; Tensión De La Correa Trapezoidal - Grundfos BME Montage- Und Betriebsanleitung

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11. Poleas y correas trapezoidales

11.1 Inspección de poleas
Comprobar si hay desgaste en las ranuras de la polea,
ver fig. 13. La vida útil de la correa se reducirá si las ranuras
están desgastadas.
Desgaste
Nueva correa trapezoidal y ranura de la polea
Ranura de polea y correa trapezoidal desgastadas
Fig. 13 Ejemplos de ranuras de polea nuevas y desgastadas
Utilizar, por ejemplo, calibradores para poleas para determinar si
las ranuras están desgastadas, ver fig. 14.
La ranura de la polea del motor es de 38 ° y la ranura de la polea
de la bomba es de 34 °.
Calibradores para poleas
Fig. 14 Uso de los calibradores para poleas
Una linterna puede ser útil a la hora de inspeccionar las ranuras.
No hay que dejarse engañar por las ranuras brillantes. Las ranu-
ras que están brillantes a menudo están pulidas por un fuerte
desgaste. Comprobar si hay corrosión o picaduras en las ranuras
de la polea. Si se encuentran superficies corroídas o picadas,
debería sustituirse la polea.
Deben sustituirse las poleas desgastadas para ase-
Precaución
gurar un funcionamiento sin problemas.
Comprobación y corrección de la alineación de las poleas
Las poleas mal alineadas acelerarán el desgaste de las correas y
las ranuras de las poleas.
Comprobar la alineación colocando una regla de acero sobre las
caras de las poleas de modo que toque los cuatro puntos de con-
tacto, ver fig. 15.
Corregir la alineación, si es necesario.
Fig. 15 Alineación correcta
52
12. Sustitución de correas trapezoidales
Procedimiento:
Todas las correas trapezoidales deben cambiarse
Precaución
por correas nuevas.
1. Quitar aceite e impurezas de las ranuras de la polea.
2. Colocar las correas trapezoidales sin apretar en las ranuras
de la polea sin aplicar fuerza ni utilizar herramientas de nin-
gún tipo.
3. Ajustar la tensión de la correa trapezoidal al valor que se
muestra en la sección
15. Tensión recomendada de la correa
trapezoidal.
13. Tensión de la correa trapezoidal
Una tensión de correa correcta es decisiva para un funciona-
miento prolongado y sin problemas de la unidad de transmisión.
Esta sección remite a la sección
correa
trapezoidal.
1. Acercar o alejar el motor respecto a la bomba hasta que se
consiga la tensión correcta, es decir, entre T
2. Girar el motor y los ejes de la bomba unas pocas veces por
medio de la correa trapezoidal antes de comprobar el valor
T
-T
.
mín.
máx.
3. Ajustar la tensión de la correa trapezoidal al valor especifi-
cado.
4. Comprobar la tensión de la correa trapezoidal después de
1-4 horas de funcionamiento a carga completa.
5. Ajustar la tensión de la correa trapezoidal al valor especifi-
cado.
6. La tensión de la correa debería comprobarse periódicamente
de acuerdo con los valores recomendados.
La tensión de la correa puede medirse a través de un orificio en
el dispositivo de protección.
Las correas trapezoidales y las poleas deben comprobarse cada
6 meses.
Se recomienda cambiar las correas trapezoidales una vez al año.
15. Tensión recomendada de la
-T
.
mín.
máx.

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