Schmierölsystem; Ölwechsel; Nach Eventuellen Reparaturen Ist Das Schmierölsystem Wie Folgt Aufzufüllen; Schmieröltyp - Grundfos BME Montage- Und Betriebsanleitung

16. Schmierölsystem
BME und BMET Druckmodule haben ein Schmierölsystem für
die Schmierung der beiden Wälzlager im Trägerkopf.
Während des Betriebes muss das Öl ständig zum Ölbehälter flie-
ßen. Die Strömung ist im Behälter sichtbar, siehe Abb. 19.
Ölbehälter
Max. Ölstand
Min. Ölstand
Klemmenkasten
Trägerkopf
Abb. 19 Schmierölsystem
16.1 Ölwechsel
Das Hydrauliköl ist alle 2.000 Betriebsstunden oder alle 6 Monate
zu wechseln, je nachdem welcher Fall zuerst eintritt. Die gesamte
Ölmenge beträgt ca. 1,5 Liter.
Während des Betriebes ist das Öl wie folgt zu wechseln:
1. Niveauschalter im Ölbehälter abschalten oder eine Zeitver-
zögerung von ca. 10 Minuten einstellen.
2. Entleerungsventil öffnen, siehe Abb. 19. Das Öl läuft jetzt aus
dem Ölabflussrohr heraus.
3. Entleerungsventil schließen, wenn der Ölbehälter fast leer ist.
4. Ölbehälter bis zur Max.-Grenze mit neuem Öl auffüllen.
5. Entleerungsventil öffnen.
6. Entleerungsventil schließen, wenn der Ölbehälter fast leer ist.
7. Ölbehälter bis zur Max.-Grenze mit Öl auffüllen.
8. Entleerungsventil öffnen.
9. Entleerungsventil schließen, wenn der Ölbehälter fast leer ist.
10. Ölbehälter bis zur Max.-Grenze mit Öl auffüllen.
Insgesamt ca. 1,5 Liter Hydrauliköl sind jetzt aufgefüllt wor-
den.
11. Den Ölstand nach 1 bis 2 Stunden Betrieb prüfen und, falls
erforderlich, nachfüllen.
Das Öl ist jetzt gewechselt worden.
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Ölkühler
Nach eventuellen Reparaturen ist das Schmierölsystem wie
folgt aufzufüllen:
1. Prüfen, ob das Entleerungsventil geschlossen ist, siehe
Abb. 19.
2. Den Ölbehälter mit ca. 0,5 Liter neuem Öl auffüllen und
ca. 10 Minuten warten, bis der Ölstand gefallen ist.
3. Ölbehälter bis zur Max.-Grenze mit Öl auffüllen.
4. Druckmodul in Betrieb setzen.
Der Ölstand im Ölbehälter fällt jetzt wieder.
5. Während des Betriebes den Ölbehälter bis zur Max.-Grenze
mit Öl auffüllen.
6. Den Ölstand nach 1 bis 2 Stunden Betrieb prüfen und, falls
erforderlich, nachfüllen.
Während des Betriebes soll der Ölstand im Behälter zwischen
den Min.- und Max.-Grenzen liegen.
Im Stillstand kann der Ölstand im Behälter bis unter die Min.-
Grenze fallen.
Das Schmierölsystem ist jetzt mit Öl aufgefüllt.
16.2 Schmieröltyp
Das Schmierölsystem ist werkseitig mit Hydrauliköl,
Typ Mobil DTE 24, aufgefüllt.
Ähnliche Hydrauliköltypen mit einer Viskosität von 32 können
verwendet werden.

17. Motorlager

Bei optimalen Betriebsbedingungen ist die Lebensdauer der
Motorlager ca. 20.000 Betriebsstunden. Nach dieser Periode
müssen die Lager ausgewechselt werden. Die neuen Lager müs-
sen mit Fett aufgefüllt werden.
Die BME- und BMET-Druckmodule sind werkseitig mit einer
manuellen Vorrichtung zur Schmierung der Motorlager aus-
gestattet. Die Schmierintervalle, usw. sind dem Leistungsschild
des Motors oder der dem Motor beigefügten Montage- und
Betriebsanleitung zu entnehmen.
Ölabflussrohr
Entleerungsventil