Comet MTP MC 8 Anweisungen Für Den Zusammenbau, Die Bedienung Und Wartung Seite 65

INCONVENIENTES
E l m o t o r d e c o m b u s t i ó n
no arranca o durante su
funcionamiento presenta
irregularidades.
El motor eléctrico no arranca o se
para durante el funcionamiento.
El motor eléctrico zumba pero
no arranca.
La bomba no se ceba.
La bomba no alcanza la presión
máxima.
Presión y caudal irregulares
(pulsadores).
Vibraciones excesivas en el
circuito de envío.
Ruido acentuado.
Consumo excesivo de aceite
y/o aceite de color blancuzo
(presencia de agua en el aceite).
CAUSAS
Hacer referencia al manual del motor
de combustión.
Ha intervenido un dispositivo de
seguridad de la instalación a la cual
está conectada la máquina que
incorpora la motobomba (fusible,
interruptor diferencial, etc.).
Ha intervenido el dispositivo de
protección térmica o amperométrica.
La clavija del cable de alimentación
no se ha introducido bien.
La instalación eléctrica y/o el cable
prolongador no son adecuados.
Aspiración de aire.
Válvula de regulación posicionada
bajo presión.
Perilla de regulación de la presión (3)
insuficientemente enroscada.
L a a l i m e n t a c i ó n h í d r i c a e s
insuficiente o se está cebando desde
una profundidad excesiva.
La palanca (4) está en posición de
"BY-PASS".
C i r c u i t o d e a s p i r a c i ó n c o n
estrangulamientos.
Aspiración de aire.
Filtro de aspiración sucio.
L a a l i m e n t a c i ó n h í d r i c a e s
insuficiente o se está cebando desde
una profundidad excesiva.
La motobomba no ha completado
el cebado.
Acumulador de presión inflado
incorrectamente.
C i r c u i t o d e a s p i r a c i ó n c o n
estrangulamientos.
Temperatura excesiva del agua de
alimentación.
Rotura de una o varias membranas.
REMEDIOS
Hacer referencia al manual del motor de
combustión.
Restablecer el dispositivo de protección.
En caso de nueva intervención, no utilizar la
máquina y dirigirse a un Técnico Especializado.
Respetar cuanto se cita en el párrafo
" .
De segUriDaD
Desconectar la clavija de la toma de corriente y
volverla a conectar correctamente.
Cumplir cuanto se cita en el párrafo
y Conexión a la línea eléCtriCa
Controlar la integridad del circuito de aspiración.
Poner a cero la presión con la perilla (3) (sólo
MTP MC 8 y MTP MC 18), o poniendo la bomba
en "BY-PASS" con la palanca (4).
Girar la perilla en sentido horario hasta alcanzar
la presión deseada.
Comprobar que el caudal de la red hídrica o
la profundidad de cebado son conformes a
cuanto citado en el párrafo
" .
Datos téCniCos
Colocar la palanca en posición "PRESS".
Controlar el circuito de aspiración (ante todo
comprobar la limpieza del filtro de aspiración).
Controlar la integridad del circuito de aspiración.
Limpiar el filtro.
Comprobar que el caudal de la red hídrica o
la profundidad de cebado son conformes a
cuanto citado en el párrafo
" .
Datos téCniCos
Cebar la bomba según cuanto descrito en el
"F " .
párrafo
UnCionamiento
Restablecer el inflado correcto, haciendo
referencia a cuanto expuesto en el párrafo
"a " .
CtiviDaDes preliminares
Controlar el circuito de aspiración (ante todo
comprobar la limpieza del filtro de aspiración).
Respetar las temperaturas que se citan en el
"C
párrafo
araCterístiCas y Datos téCniCos
Respetar cuanto se cita en el párrafo
" .
membranas
"D
ispositivos
"C
ontroles
" .
ES
"C
araCterístiCas y
"C
araCterístiCas y
" .
"r
otUra
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