Eléments De Commande Sur Le Moteur Et Dispositif De Réglage - heicko HREPP Serie Einbau- Und Bedienungsanleitung

10. Eléments de commande sur le moteur et dispositif de réglage HR130020
Les illustrations peuvent ne
pas correspondre
parfaitement au produit dont
vous disposez. Le sens
général est néanmoins
conforme.
11. Réglage des fins de course
Important ! – Consignes à respecter
• Il faut absolument conserver les réglages d'usine, si vous souhaitez utiliser la méthode de réglage des fins de course telle que décrite de a) à d).
• Si vous déterminez au moins une fin de course selon la méthode décrite de b) à e) ou si vous l'avez modifiée selon e), alors la fonction « calibrage
automatique des fins de course » sera automatiquement désactivée. Pour que cette fonction soit activée, il faut régler les fins de course comme décrit
dans a) (fonction Plug & Play).
• Les fins de course peuvent être modifiées ou corrigées à volonté à l'aide du bouton de réglage externe – voir le § e).
• Pour suivre les méthodes de b) à d), il faut obligatoirement utiliser l'outil de réglage HR130020.
• La méthode décrite de a) à d) implique que les deux fins de course soient déterminées en même temps dans la procédure.
• On peut modifier légèrement la fin de course supérieure à l'aide de la fonction « ajuster la fin de course supérieure », si elle a été déterminée selon la
méthode décrite aux § a) ou c).
Reconnaissance du sens de rotation – selon la position de la tête du moteur
Règles à respecter au préalable
• Le raccordement des fils du moteur doit avoir été effectué en respectant les indications données au § 6 – les couleurs doivent correspondre.
• Cette fonction n'est activée qu'au moment où vous établissez le réglage des fins de course ; une des fins de course au moins doit avoir été réglée de
manière automatique.
• Si vous réglez les fins de course manuellement, la fonction de reconnaissance du sens de rotation est désactivée. Il faut ensuite éventuellement
intervertir les fils de direction au niveau du commutateur.
Pour que la reconnaissance du sens de rotation fonctionne correctement, il faut bien différencier dans le caisson le type
de montage : « tête du moteur à droite » ou « tête du moteur à gauche ».
Dans les deux cas et une fois la liaison établie il faut positionner l'axe de manière à ce que les étriers de l'axe permettant
de suspendre l'ensemble soient bien sur l'avant, c'est à-dire en face du tablier (voir l'illustration à droite).
Tête du moteur à droite
Si le raccordement a bien été effectué comme indiqué dans cette notice, le sens de rotation du moteur correspondra
toujours au sens indiqué sur le commutateur. Vous pouvez alors procéder au réglage des fins de course comme indiqué
au § 11.1.
Tête du moteur à gauche
Tenez compte des indications précisées au § 11 et procédez comme indiqué au § 11.2.
11.1 Réglage des fins de course « tête du moteur à droite »
a) Réglage automatique des fins de courses supérieures et inférieures – fonction Plug & Play
• Cette fonction peut être utilisée si le moteur est déjà raccordé à l'interrupteur qui commande le volet roulant ou le store.
• Le tablier doit disposer de butées ou d'une cornière d'angle pour éviter une remontée totale dans le caisson.
• Cette fonction ne peut être utilisée si la détection d'obstacle est désactivée.
• Si la détection d'obstacle est désactivée, il faut régler la fin de course inférieure manuellement – voir § c). La détection d'obstacle peut être désactivée
selon les besoins après avoir procédé au réglage automatique des fins de course – voir la rubrique « désactiver la détection d'obstacle ».
• La mention „Départ à partir de la position médiane" ne signifie pas que le tablier est précisément à mi-chemin. Au moment du début de la procédure,
le tablier doit être positionné à au moins 150 mm des butées supérieures et inférieures, sous peine de dysfonctionnements.
• Lorsque le réglage automatique des fins de course est terminé, la fonction „calibrage des fins de course » est activée, dans la mesure où aucune fin
de course n'a été modifiée manuellement entre-temps avec P1 comme indiqué au § e).
Départ à partir Appuyez sur la
de la position
touche « Montée »
médiane
La fin de course supérieure peut être ajustée à l'aide
de la fonction « ajuster fin de course supérieure »
Bouton de réglage externe P1
x1
Le tablier remonte jusqu'à
la butée supérieure...
Touche de
programmation P2
...le tablier ...jusqu'à la butée
redescend inférieure...
automatiquement...
Les deux fins de course sont réglées et
sauvegardées.
-32-
Montée
Up
Stop
Descente
Program Down
...puis il remonte
automatiquement...
...et s'arrête dans la position
finale – légèrement en dessous
de la butée supérieure.