Wartung; Besondere Eigenschaften; Schmierung - OLI MVE J Serie Handbuch

MVE
C
Sich an die Normen bezüglich der Anschlüsse und den Gebrauch elektrischer Geräte in
explosionsgefährdeter Atmosphäre halten. Handling, Installation, Inbetriebnahme, Überprüfung,
Wartung, Reparatur und eventuell Verschrottung der Rüttelmotoren ist ausschließlich
Fachpersonal, das eine ausreichende Kenntnis der vorab genannten Normen besitzt, vorbehalten.
Diese Arbeitsgänge dürfen nie in einer explosionsgefährdeten Atmosphäre vorgenommen
werden.
Vor sämtlichen Wartungseingriffen den elektrischen Rüttelmotor und das angeschlossene Gerät in
Sicherheit versetzen.
DIE WARTUNG DARF AUSSCHLIESSLICH VON FACHPERSONAL UND MIT ABGETRENNTER
STROMVERSORGUNG AUSGEFÜHRT WERDEN.
Vor der Ausführung der Arbeitsgänge ist sicherzustellen, dass die Temperatur des Rüttelmotors nicht über 55 °C liegt.

BESONDERE EIGENSCHAFTEN

Die Maschine ist für den Äquipotentialanschluss an die Erdleitung vorgerüstet.

SCHMIERUNG

In sämtlichen Rüttelmotoren OLI sind Kugel- oder Wälzlager in Abhängigkeit der Größe eingebaut.
Die Kugellager werden abgeschirmt und vorgeschmiert geliefert.
Die Wälzlager hingegen werden von OLI mit einem spezifischen Fett vorgeschmiert, das eine geeignete Schmierung über eine bestimmte
Anzahl von Stunden hin, die mindestens der Nutzdauer des Lagers entsprechen, gewährleistet (für jedes Modell im Abschnitt TAB von Seite
TAB.166 bis TAB.173 angegeben).
Deshalb bedürfen die Rüttelmotoren keiner regelmäßigen Schmierung.
Die Rüttelmotoren mit Wälzlager sind am Aufkleber erkenntlich, der am Deckel der Massen angebracht ist "DO NOT GREASE LIFETIME
LUBRICATION" (NICHT SCHMIEREN DAUERSCHMIERUNG) d.h., dass sie lebenslänglich geschmiert sind.
Die Rüttelmotoren mit Wälzlagern werden mit Schmierkanälen geliefert, die von außen zugänglich, aber mit Gewindeschrauben
geschlossen sind.
Falls die Methode der „regelmäßigen Nachschmierung" angewandt wird, ist sie alle 3000 Betriebsstunden auszuführen, indem an Stelle
der Schrauben geeignete Schmiernippel M6 in die Kanäle eingeführt werden. Die erforderlichen Fettmengen sind im Abschnitt TAB von
Seite TAB.166 bis Seite TAB.173 angegeben.
Ausschließlich Fett der folgenden Sorte verwenden: MOBILITH SHC 100.
Nie unterschiedliche Fettsorten, selbst wenn sie ähnliche Eigenschaften besitzen, untereinander mischen.
OLI empfiehlt, ein am Ende der Nutzdauer angelangtes Lager zu ersetzen, ebenso das Fett.
Für die Demontage der Lager verweisen wir auf den Absatz "AUSTAUSCH DER LAGER".
Ausschließlich Fett der folgenden Sorte verwenden: MOBILITH SHC 100.
Das verbrauchte Fett von den Flanschen abputzen. Das neue Lager montieren und ein frisches Fett in der im Abschnitt TAB von Seite
TAB.166 bis TAB.173 empfohlenen Menge auftragen.
Das Fett in die wälzenden Teile eindringen lassen und achtgeben, dass kein Schmutz hineinkommt. Restbestände oder Schmutz können
das Lager beschädigen und somit die Nutzdauer verkürzen.
AUSTAUSCH DER LAGER
DIESER ARBEITSGANG DARF AUSSCHLIESSLICH VON FACHPERSONAL UND MIT ABGETRENNTER
STROMVERSORGUNG AUSGEFÜHRT WERDEN.
- Den Rüttelmotor spannungslos setzen.
- Den Rüttelmotor abbauen und auf den Arbeitstisch stellen.
- Die seitlichen Abdeckungen abnehmen.
- Die Exzentermassen entfernen.
- Die Lagerhalteflansche durch die Gewindebohrungen abstreifen.
- Das Lager mit einem Abziehwerkzeug entfernen.
- Die Buchse von der Welle abziehen.
- Das Lager austauschen.
- Den Rüttelmotor wieder montieren.
REV.01 | 01/2019
CM
US
Intertek

2.8 WARTUNG

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