OLI MVE J Serie Handbuch Seite 16

MVE
C
L'utilizzatore dovrà assicurarsi che l'impianto all'interno del quale verrà installato il motovibratore elettrico sia stato adeguatamente messo
in sicurezza da un punto di vista di rischio esplosione prima di essere avviato e che inoltre sia stato redatto il "documento sulla protezione
contro le esplosioni" come previsto dalla Direttiva ATEX 2014/34/UE.
-La macchina non necessita di un'illuminazione particolare; l'installatore della macchina è comunque tenuto ad assicurare la presenza di
un' o mogenea illuminazione nell'area in base alle indicazioni della normativa pertinente.
IL MOTOVIBRATORE DEVE ESSERE INSTALLATO ESCLUSIVAMENTE DA PERSONALE SPECIALIZZATO.
Prima dell'installazione, soprattutto se l'apparecchio è rimasto a magazzino per molto tempo (oltre 24 mesi), consigliamo di rimuovere uno
dei coperchi laterali di protezione delle masse e controllare che l'albero ruoti liberamente.
Controllare inoltre l'isolamento del motore, utilizzando un "Prova Rigidità", alla tensione di circa 2 KV per un tempo non superiore ai 5
secondi tra fase e fase e 10 secondi tra fase e massa. (Fig.3)
Qualora vengano riscontrate anomalie, contattare la ditta produttrice.
Il motovibratore MVE può essere installato in qualsiasi posizione. Si consiglia di fissare il motovibratore su una zona rigida per evitare che
le vibrazioni indotte provochino rotture o incrinature; se ciò non fosse possibile, è necessario utilizzare piastre e nervature di rinforzo.
Le procedure di taglio e di saldatura devono essere effettuate da personale qualificato. Idonee procedure di Hot-Works, (quali taglio,
saldatura...) e LOTO – lockout/tagout: procedura di disconnessione della macchina (segregazione elettrica e meccanica), dovranno
essere applicate per l'installazione in sicurezza del vibratore elettrico. L'autorizzazione all' e secuzione dei lavori a caldo deve essere data da
personale tecnico specializzato e formato sul rischio esplosione da polveri (in grado di verificare il rischio residuo, l'idoneità degli utensili la
conoscenza delle procedure).
La superficie di attacco deve essere planare (max 0.25 mm/max 0.01 in.) in modo che i piedi del vibratore appoggino uniformemente
e siano a perfetto contatto con la superficie di fissaggio, onde evitare tensioni interne capaci di portare alla rottura dei piedi del
motovibratore (Fig.4-4a-4b-5).
Per fissare il motovibratore, utilizzare bulloni (qualità 8.8), dadi (qualità 8.8) e rondelle piane cat. A EN ISO 7089 / 7092 come indicato nelle
tabelle della sezione TAB da pag.TAB.166 a pag TAB.173
Utilizzare una chiave dinamometrica regolata secondo quanto riportato nelle tabelle della sezione TAB da pag.TAB.166 a pag TAB.173
Ricordarsi che la maggior parte di guasti e avarie è dovuta a fissaggi e serraggi mal eseguiti.
Ancorare il motovibratore con una catena di lunghezza e sezione tale da sostenere il motovibratore con caduta massima di 15 cm (6
pollici), nel caso in cui si verifichi un accidentale distacco. (Fig.6)
Controllare prima della messa in marcia e dopo le prime 24 ore di lavoro:
- I bulloni di fissaggio del motovibratore e le saldature delle piastre e delle nervature di rinforzo.
- Il cavo o catena di ancoraggio.
- Il cablaggio di alimentazione.
Fig.3
REV.01 | 01/2019
CM
US
Intertek
2.3 - INSTALLAZIONE
≥ØS
H
S
H
NO
Fig.5
Fig.4a
OK
max 0.25mm
max 0.01 in
Fig.4
Fig.6
2
M. 16
Fig.4b