Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
F
GB
D
E
I
UPORABA
Izbjegavajte kontakt s benzinom i uljem.
■
Izbjegavajte svaki dodir benzina i ulja s očima.
■
Ako vam benzin ili ulje prsnu u oči, odmah ih isperite
čistom vodom. Ako je iritacija još uvijek prisutna,
odmah konzultirajte liječnika.
Odmah obrišite svaki trag goriva koje se eventualno
■
razlilo.
MIJEŠANJE GORIVA
Vaš alat funkcionira s dvotaktnim motorom kojemu je
■
potrebna mješavina benzina i dvosintetiziranog ulja.
Miješajte bezolovni benzin i dvosintetizirano ulje u
odgovarajućoj posudi posebno namijenjenoj za
držanje benzina.
Motor funkcionira s bezolovnim benzinom za vozila s
■
oktanskim pokazateljem od 87 ([R + M] / 2) ili više.
Ne rabite mješavine benzin/ulje koje se prodaju na
■
benzinskim crpkama, posebno mješavine za motore,
motor-bicikle, itd.
Rabite samo jedno dvosintetizirano ulje. Ne rabite ulje
■
za motore za vozila niti dvosintetizirano ulje za
glisere.
Miješajte dvosintetizirano ulje i benzin u odnosu od
■
50:1 (2%).
Dobro izmiješajte gorivo prije svakog nadopunjavanja
■
spremnika.
Miješajte gorivo u malim količinama: nemojte miješati
■
gorivo za više od mjesec dana. Mi vam tako er
preporučamo da rabite dvosintetizirano ulje koje
sadržava stabilizator za gorivo.
PUNJENJE SPREMNIKA
Očistite spremnik oko čepa da se gorivo ni na koji
■
način ne bi onečistilo.
Lagano odvijte čep spremnika da bi se olabavio tlak i
■
da se gorivo ne bi razasulo oko čepa.
Sipajte mješavinu goriva u spremnik s oprezom,
■
da se ne bi razlijevalo.
Prije no što ponovno zavijete čep, očistite spoj i
■
osigurajte se da je u dobrome stanju.
Obrišite svaki trag goriva koje se eventualno izlilo.
■
Udaljite se najmanje 9 m od mjesta gdje ste dopunjavali
spremnik gorivom prije no što pokrenete motor.
P
NL
S
DK
N
FIN GR HU CZ
RU RO
PL SLO
Hrvatski
Napomena: Normalno je da se iz motora ispušta dim
tijekom prve uporabe, a ponekad i poslije toga.
UPOZORENJE
Uvijek zaustavite motor prije no što ćete puniti
spremnik. Nikad ne punite spremnik alata dok je
motor u radu ili dok je još vruć. Udaljite se najmanje
9 m od mjesta gdje ste punili spremnik gorivom prije
no što pokrenete motor. Nemojte pušiti!
1 Litar
2 Litara
3 Litara
4 Litara
5 Litara
UPORABA ŠIŠAČA (slika 8)
Desnu ručku šišača držite desnom rukom, a lijevu lijevom
rukom. Čvrsto držite alat objema rukama tijekom cijele
uporabe. Šišač treba držati u ugodnom radnom položaju,
tako da desna ručka stoji otprilike u razini kuka.
Uvijek rabite svoj šišač u punom režimu. Režite visoko bilje
odozgor prema dole da se bilje ne bi omotavalo oko
osovine ili glave oštrice, jer bi to moglo dovesti do
pregrijavanja motora. Ako se bilje omota oko glave
oštrice, zaustavite motor, isključite utičnicu iz utikača i
uklonite nakupljeno bilje. Dužom uporabom na nižem
režimu dovest će do istakanja ulja kroz ispušni izvod.
IZBACIVANJE OŠTRICE ZA REZANJE
IZBACIVANJE OŠTRICE UZ POMO C SUSTAVA
ISPUŠTANJA EZ LINE
Možete izbaciti dopunsku oštricu tapkanjem o tlo glavom
oštrice kad je motor upaljen na punom režimu.
Okrenite motor na puni režim.
■
Lagano pritisnite gumb za izbacivanje oštrice prema
■
tlu da bi se izbacila dopunska oštrica. Izbacujete
dopunsku oštricu svaki put kad lagano tapnete
glavom oštrice o tlo.
Možda će biti neophodno tapnuti nekoliko puta glavom
■
oštrice o tlo dok oštrica ne bude dovoljno dugačka za
da bi se mogla ograničiti pritegačem za oštricu.
Kad je oštrica izbačena, nastavite s radom.
■
Napomena: Ako je oštrica istrošena ili prekratka,
možda vam neće biti moguće izbaciti dopunsku oštricu
tapkanjem glave oštrice o tlo Ako je slučaj takav,
ZAUSTAVITE MOTOR i izbacite oštricu ručno.
234
HR
TR EST LT
+
20 ml
=
+
40 ml
=
+
60 ml
=
50:1 (2%)
+
80 ml
=
+
100 ml =
TM
LV
SK BG
Werbung
Inhaltsverzeichnis
