Konserwacja Zwyczajna - Comet FDX HOT CUBE 16/200B Bedienungs- Und Wartungsanleitung

Przeprowadzić czynności opisane w rozdziale
poniższej tabeli.
Należy również pamiętać o przeprowadzeniu czynności dotyczących konserwacji zwyczajnej podanych w
podręczniku użytkowania i konserwacji silnika spalinowego, ze szczególnym uwzględnieniem kontroli oleju
silnika, filtra wody i świecy.
ODSTĘPY MIĘDZY
KONSERWACJAMI
Przy każdym użyciu
Raz w miesiącu
70

KONSERWACJA ZWYCZAJNA

"ZATRZYMANIE"
• Kontrola przewodu wysokociśnieniowego, złączek, pistoletu wodnego,
przewodu lancy.
Gdyby okazało się, że jedna lub więcej części jest uszkodzonych, w
żadnym wypadku nie używać myjki i skontaktować się z
SPECJALISTĄ.
• Sprawdzić poziom oleju pompy i reduktora za pomocą lampek
kontrolnych (42) i (38) (Rys. 2 i Rys. 6). Jeśli jest konieczne dolanie zwrócić
się o pomoc do
WYKWALIFIKOWANEG TECHNIKA
• Na silniku spalinowym usunąć zabrudzenia i osady z żeberek chłodzących,
osłon wlotu powietrza, mechanizmów i sprężyn regulatora obrotów (odnieść
się do podręcznika użytkowania i konserwacji silnika spalinowego).
• Czyszczenie filtra wlotu wody (18).
Odkręcić korek (47) za pomocą klucza płaskiego 27 mm/1,06 in (nie jest w
wyposażeniu) i wyciągnąć wkład (51), (zobaczyć Rys. 5). W celu wyczyszczenia
zwykle wystarczy przemyć wkład pod strumieniem bieżącej wody lub
przedmuchać go sprężonym powietrzem. W trudniejszych przypadkach
użyć środka odkamieniającego lub wymienić go, zwracając się w zakresie
zakupu części zamiennej do autoryzowanego ośrodka pomocy technicznej.
Ponownie zamontować wkład i dokładnie przykręcić korek.
• Czyszczenie filtra zbiornika (11).
Obracać nakrętkę (34) w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara aż do jej całkowitego odkręcenia; docisnąć do oporu tuleję (32),
utrzymując ją unieruchomioną i przekręcać korpus (33) w lewo aż do jego
całkowitego odkręcenia; wyciągnąć wkład filtrujący i przystąpić do jego
czyszczenia, jak opisano powyżej; w przypadku wyjątkowo uporczywych
zabrudzeń, wymienić wkład, kontaktując się z
przeprowadzić prawidłową wymianę; z powrotem włożyć wkład i zamknąć
filtr przekręcając do oporu w prawo korpus (33), utrzymując w nieruchomej
pozycji tuleję (32), następnie ponownie podłączyć tuleję (34), przekręcając
ją w prawo.
• Czyszczenie dyszy
W celu wyczyszczenia dyszy zazwyczaj wystarczy przesunąć przez otwór
dyszy igłę (31) będącą w wyposażeniu. Jeżeli nie udaje się uzyskać
zadawalających rezultatów, należy wymienić dyszę, zwracając się do
upoważnionego ośrodka pomocy technicznej w celu zakupienia części
zamiennej.
Profesjonalna stała dysza wachlarzowa, która wyposaża kołpaki dyszy (27),
może zostać wymieniona za pomocą klucza rurowego 14 mm/0,55 in (nie
jest w wyposażeniu).
• Naoliwić lub nasmarować części obrotowe i przesuwne dostępne dla
operatora (odnieść się także do podręcznika użytkowania i konserwacji
silnika spalinowego).
• Kontrola integralności obwodów wlotu i wylotu wody.
• Kontrola napompowania opon.
• Kontrola przymocowania pompy do silnika i silnika do obudowy.
Gdyby mocowania okazały się niestabilne, w żadnym wypadku
nie należy używać myjki i należy się zwrócić o pomoc do
SPECJALISTY.
i zastosować się do instrukcji podanych w
CZYNNOŚĆ
.
TECHNIKIEM SPECJALISTĄ
TECHNIKIEM
, aby
TECHNIKA