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4. Anschluss
Vorsicht:
Widerstände an den Enden der Anschlussdrähte sind für
die Funktion erforderlich. Keinesfalls entfernen! Wider-
stände nicht mit Isolationsmaterial umhüllen, da sonst
keine ausreichende Kühlung möglich ist!
Beim Betrieb mit Wechselstrom verbinden Sie das blaue
Steuerkabel mit dem braunen Zuleitungskabel. Schließen
Sie beide Kabel sowie das gelbe Zuleitungskabel wie in
Abb. 3 gezeigt an einen Transformator an, z. B. Viessmann
Art. 5200. Im Gleichstrombetrieb verbinden Sie das braune
Kabel und das blaue Steuerkabel mit dem Plus-Pol, das
gelbe Kabel mit dem Minus-Pol.
5. Betrieb
Es sind mehrere Betriebsarten möglich: Automatischer
Betrieb als Fußgängerampel im Tagbetrieb, automatischer
Nachtbetrieb und manueller bzw. extern gesteuerter Be-
trieb.
5.1 Automatischer Betrieb als
Fußgängerampel im Tagbetrieb
Schließen Sie die Ampel gemäß der farbigen Markierun-
gen an die Steuerelektronik an. Schalten Sie dann die
Betriebsspannung ein. Die Steuerung befindet sich nun
im Automatikmodus.
In dieser Betriebsart wechselt die Ampelsteuerung auto-
matisch zwischen den Zuständen „rot" und „grün" für die
Fahrzeuge – mit allen erforderlichen Übergängen (Abb.
4). Die Grünphase dauert ca. 30 Sekunden, die Rotphase
ca. 12 Sekunden.
Abb. 3
z. B./e. g.
5200
4
rot/red
gelb/
yellow
grün/
green
gelb/yellow
blau/blue
braun/brown
4. Connection
Caution:
Resistors at the cables are needed for proper function
of the lamp. Never cut them off! Never cover resistor or
diode with insulation material, because they have to be
cooled by surrounding air!
For AC operation connect the blue control cable with the
brown cable. Connect both cables as well as the yellow
lead to a transformer (e. g. Viessmann item 5200) as
shown in fig. 3. For DC operation connect the brown wire
and the blue control wire with the positive („plus") terminal
and the yellow wire with the negative terminal.
5. Operation
There are several operating modes: Automatic operation
as pedestrian traffic light in day-time mode, automatic
night-time mode as well as manual respectively remote
controlled mode.
5.1 Automatic operation as pedestrian
traffic light in day-time mode
Connect the traffic lights to the electronic control while
observing the colour coding. Then switch on the power.
The controls are now in automatic mode.
In this mode the traffic lights automatically alternate be-
tween "red" and "green" for the motorized traffic with all
necessary transitions (see fig. 4). The "green" phase lasts
about 30 seconds and the "red" phase for about 12 sec-
onds.
z. B./e. g.
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Fig. 3
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