Inhaltsverzeichnis
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170 Räder ›
Pannenset
Schrauben festziehen
›
Die gegenüberliegenden Radschrauben einschl. der
Anti-Diebstahl-Radschraube nacheinander festzie-
hen.
›
Die Abdeckkappen der Radschrauben oder die
Radvollblenden wieder einsetzen.
Das Etikett mit der Code-Nummer der Anti-Dieb-
stahl-Radschrauben aufbewahren. Anhand dieses
kann ein Ersatz-Aufsatzstück aus den ŠKODA Origi-
nal Teilen erworben werden.
Pannenset
Inhaltsübersicht
Das Set befindet sich in einem Kasten unter dem Bo-
denbelag im Gepäckraum.
Aufkleber mit der Geschwindigkeitsangabe
A
Ventileinsatzdreher
B
Einfüllschlauch mit Verschlussstopfen
C
Luftkompressor (die Anordnung der Bedie-
D
nungselemente kann in Abhängigkeit vom Typ
des Luftkompressors unterschiedlich sein)
Reifenfüllschlauch
E
Taste für den Druckabbau
F
Druckanzeige
G
12-Volt-Kabelstecker
H
EIN- und AUS-Schalter
I
Reifenfüllflasche
J
Ersatz-Ventileinsatz
K
Die Konformitätserklärung ist dem Luftkompressor
oder der Bordbuchmappe beigelegt.
Verwendungsbedingungen
Die Reparatur mit dem Pannenset ersetzt keinesfalls
die dauerhafte Reifeninstandsetzung.
Die Reparatur dient nur zum Erreichen des nächsten
Fachbetriebs.
Den mittels des Pannensets reparierten Reifen so
bald wie möglich wechseln.
Vor der Verwendung des Sets
›
Das Fahrzeug sicher abstellen und gegen Wegrol-
len sichern.
›
Den Motor abstellen.
›
Alle Mitfahrer aussteigen lassen. Während der Rad-
reparatur sollten sie sich außerhalb der Fahrbahn
aufhalten, z. B. hinter den Leitplanken.
›
Alle Türen sowie die Gepäckraum- und Motor-
raumklappe schließen.
›
Wenn ein Anhänger angekuppelt ist, diesen abkup-
peln.
Nach der Verwendung des Sets
Wenn ein Reifendruck von 2,0 bar nicht erreicht
werden kann, ist der Reifen zu stark beschädigt und
lässt sich mit dem Pannenset nicht abdichten.
›
Nicht weiterfahren. Die Hilfe eines Fachbetriebs in
Anspruch nehmen.
Bei einem Reifendruck von 2,0-2,5 bar kann die Fahrt
mit max. 80 km/h bzw. 50 mph fortgesetzt werden.
›
Vollgasbeschleunigungen, starkes Bremsen und ra-
sante Kurvenfahrten vermeiden.
Hinweise für das Fahren mit repariertem Reifen
›
Den Druck im reparierten Reifen nach 10 Minuten
Fahrt prüfen.
›
Wenn der Reifendruck 1,3 bar und geringer ist,
nicht weiterfahren! Die Hilfe eines Fachbetriebs in
Anspruch nehmen.
›
Wenn der Reifendruck höher als 1,3 bar ist, den
Druck auf den richtigen Wert von mind. 2 bar korri-
gieren und die Fahrt fortsetzen.
HINWEIS
Gefahr eines Kompressorschadens!
Nach Ablauf der maximalen Laufzeit des Luftkom-
▶
pressors diesen einige Minuten abkühlen lassen.
WARNUNG
Verbrennungsgefahr!
Der Reifenfüllschlauch und der Luftkompressor kön-
nen beim Aufpumpen heiß werden.
Den Luftkompressor sowie den Schlauch einige
▶
Minuten abkühlen lassen.
Verwendungseinschränkung
Auf die Verwendung des Sets in den folgenden Fällen
verzichten.
Die Felge ist beschädigt.
▶
Die Außentemperatur liegt unter der in der Anlei-
▶
tung der Reifenfüllflasche angegebenen Mindest-
temperatur.
Reifeneinstiche sind größer als 4 mm.
▶
Schäden an der Reifenflanke.
▶
Das auf der Reifenfüllflasche angegebene Mindest-
▶
haltbarkeitsdatum ist abgelaufen.
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Inhaltsverzeichnis
Fehlerbehebung
