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Front Assist - Skoda SUPERB iV Betriebsanleitung

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Inhaltsverzeichnis

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Funktionsbedingungen
✓ Die Steigung beträgt mind. 5 %.
✓ Die Fahrertür ist geschlossen.
Multikollisionsbremse (MCB)
MCB hilft, das Fahrzeug nach der Kollision mit einem
Hindernis zu verzögern und zu stabilisieren. Dadurch
wird die Gefahr weiterer Kollisionen reduziert.
Funktionsbedingungen
✓ Es kam zu einer Frontal-, Seiten- und Heckkollisi-
on einer bestimmten Unfallschwere.
✓ Die Aufprallgeschwindigkeit war höher als
10 km/h.
✓ Die Bremsen, ESC sowie weitere erforderliche
Anlagen sind nach dem Aufprall funktionsfähig
geblieben.
✓ Das Gaspedal wird nicht betätigt.
Gespannstabilisierung (TSA)
TSA hilft, das Gespann zu stabilisieren. Wenn das Ge-
spann zu schlingern beginnt, stabilisiert TSA das Ge-
spann, indem diese die einzelnen Fahrzeugräder ab-
bremst.
Funktionsbedingungen
✓ Die Anhängevorrichtung wurde werkseitig gelie-
fert oder aus dem ŠKODA Original Zubehör er-
worben.
✓ Der Anhänger ist an der Anhängersteckdose an-
geschlossen.
✓ ASR aktiviert.
✓ Die Fahrgeschwindigkeit ist höher als 60 km/h.
Elektromechanischer Bremskraftverstärker (eBKV)
eBKV erleichtert die Betätigung des Bremspedals.
Gleichzeitig wird das Laden der Hochvoltbatterie
durch die Rekuperationsbremsung ermöglicht.
Nach dem Ausschalten der Zündung ist die eBKV-
Funktion eingeschränkt oder nicht verfügbar.
Wenn das Fahrzeug mithilfe eines Assistenzsys-
tems verzögert wird, können pulsierende Bewegun-
gen des Bremspedals auftreten.
Rekuperationsbremsung
Durch die Rekuperationsbremsung entsteht Energie,
die in der Hochvoltbatterie gespeichert wird. Die
Kraft der Bremswirkung ist vom gewählten Fahrmo-
dus sowie vom Ladezustand der Hochvoltbatterie
abhängig.
Bei der Rekuperationsbremsung können pulsierende
Bewegungen des Bremspedals sowie schwankende
Verzögerungen des Fahrzeugs auftreten.
Einstellungen
ASR deaktivieren/aktivieren
Die Deaktivierung oder Aktivierung der Funktion er-
folgt im Infotainment im folgenden Menü.
Fahrerassistenzsysteme ›
Oder:
Bei der Deaktivierung leuchtet
ment auf.
erlischt bei erneuter Aktivierung.
Die Deaktivierung der ASR kann in den folgenden Si-
tuationen hilfreich sein.
Fahren mit Schneeketten.
Fahren im Tiefschnee oder auf sehr lockerem Un-
tergrund.
Anfahren des festgefahrenen Fahrzeugs.
Problemlösung
ESC oder ASR gestört / durch das System abge-
schaltet
leuchtet
Den Motor abstellen und wieder anlassen.
Wenn die Kontrollleuchte nach dem Zurücklegen
einer kurzen Strecke nicht erlischt, die Hilfe eines
Fachbetriebs in Anspruch nehmen.
ABS gestört
leuchtet
Die Weiterfahrt ist mit entsprechend vor-
sichtiger Fahrweise möglich. Die Hilfe eines Fach-
betriebs in Anspruch nehmen.
Bremsanlage und Antiblockiersystem gestört
leuchtet zusammen mit
Nicht weiterfahren! Die Hilfe eines Fachbet-
riebs in Anspruch nehmen.
Elektromechanischer Bremskraftverstärker ge-
stört
leuchtet
Nicht weiterfahren! Die Hilfe eines Fachbet-
riebs in Anspruch nehmen.

Front Assist

Funktionsweise
Front Assist überwacht den Abstand zum voraus-
fahrenden Fahrzeug und weist darauf hin, wenn der
sichere Abstand unterschritten wird. In Grenzsituati-
onen hilft es, durch Bremseingriffe eine Kollision zu
vermeiden.
Statusanzeige im Display des Kombi-Instruments
leuchtet - sicherer Abstand unterschrit-
ten
Front Assist
133
im Kombi-Instru-

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