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4. Lubrificazione
4.1
Sistema di lubrificazione
Il compressore a vite è caratterizzato da un
sistema di lubrificazione ad iniezione di olio.
Durante il suo funzionamento, dal compressore
a vite fuoriesce una notevole quantità di
lubrificante con una pressione pari a quella di
compressione.
Un separatore d'olio esterno installato sulla linea
di compressione, (vedi figura 5) provvede a
separare il lubrificante dal refrigerante.
Il lubrificante in alta pressione, attraverso una
linea esterna, viene quindi reimmesso nel
compressore e viene iniettato tra le viti e
nei cuscinetti.
L'olio iniettato tra le viti, oltre a provvedere alla
loro lubrificazione, agisce da sigillante tra i profili
delle viti e, con installato il raffreddatore d'olio,
asporta il calore addizionale.
9
4
linea esterna di lubrificazione
fig. 5
1
compressore
2
linea di compressione
3
separatore d'olio remoto
4
linea di ritorno olio al compressore
5
filtro olio
6
flussostato
7
valvola elettromagnetica
8
spia di passaggio
9
valvola di ritegno
10
linea di aspirazione
4. Lubrication
4.1
Lubrication system
The screw compressor is characterised by a
lubrication system based on the injection of oil
into the parts in motion.
During functioning a huge quantity of lubricant
comes out from the screw compressor with a
pressure equal to the discharge one.
In order to ensure an excellent lubrication of
the compressor, it is necessary to install an
oil separator and an external oil piping connecting
the separator to the compressor (see fig. 5).
The lubricant at high pressure is conveyed
in an internal lubrication circuit with the
function of injecting it on the screws and
the bearings.
This oil injected to the screws not only lubricates
but also provide to seal the screw profiles and,
when the oil cooler is installed, it also carries
away the additional heat.
3
2
6
5
compressor
discharge line
remote oil separator
oil piping
oil strainer
flow switch
solenoid valve
sight glass
check valve
suction line
7
8
external oil piping
fig. 5
8
4. Schmierung
4.1
Schmierungssystem
Der Schraubenverdichter ist charakterisiert durch
ein Schmiersystem auf der Basis von
Öleinspritzung.
Während des Betriebes gelangt eine große
Menge Schmiermittel aus dem Verdichter mit
dem gleichen Druck der Hochdruckseite.
Ein Außsenölabscheider auf die Druckseite
montiert (siehe Abb. 5), trennt den Schmiermittel
von der Kältemittel.
Das Schmiermittel wird unter Hochdruck in einen
internen Schmiermittelkreislauf in die Lager bzw.
die Schrauben eingespritzt.
Das auf die Schrauben eingespritzte
Schmiermittel dient nicht nur zur Schmierung
sondern dichtet die Schraubenprofile ab.
Wenn ein Ölkühler installiert ist, wird zusätzlich
Kühlung des Verdichters ermöglicht.
Die komplette von FRASCOLD gewählte
Übersicht über Komponenten für die externe
Ölleitungen befindet sich auf Seite 26.
Diese Komponenten sind die standard
Verdichtersausführung.
1
10
Externe Ölleitungen
Abb. 5
Verdichter
Druckleitung
Ölabscheider
Externe Ölleitungen
Ölfilter
Strömungswächter
Magnetventil
Schauglas
Rückschlagventil
Saugleitung
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