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Durante l'inversione del ciclo frigorifero, una
temperatura dell'olio maggiore di 30÷40K di
quella di condensazione eviterà la migrazione di
lubrificante causata dalla rapida diminuzione di
pressione all'interno del separatore.
Per impedire riduzioni di pressione nella linea di
compressione, si raccomanda di installare una
valvola regolatrice della pressione di
condensazione sulla linea del gas in uscita dal
separatore d'olio.
In particolari condizioni operative, è possibile
arrestare per un breve periodo il compressore
prima dell'inversione del ciclo frigorifero, quindi
riavviarlo non appena le pressioni in aspirazione
e compressione sono equalizzate.
In tale caso, è necessario verificare che entro
10 secondi dall'avviamento, si stabilisca la
minima differenza di pressione (4 bar) tra
compressione e aspirazione.
7.1
Regolazione della pressione di
compressione
Il corretto ritorno di olio al compressore non è
possibile quando la pressione di condensazione
di regime viene raggiunta molto lentamente; in
tale caso è molto probabile che l'impianto si
arresti per intervento del flussostato dell'olio.
Per ovviare all'inconveniente, è necessario
installare sulla linea di compressione,
immediatamente vicino alla uscita del separatore,
una valvola di controllo della pressione con lo
scopo di mantenere all'interno del separatore
una pressione sufficientemente alta per garantire
il corretto ritorno del lubrificante al compressore.
L'impiego della valvola regolatrice è necessario
quando sussistono le seguenti condizioni:
• avviamento del compressore con alta
pressione di aspirazione e bassa temperatura
sulle linee di compressione e del liquido
• riduzione di capacità molto spinta e/o
condensatore remoto in ambiente molto freddo
• funzionamento con inversione del ciclo
frigorifero o sbrinamento con gas caldo
• impianto con compressori in cascata
7.2
Avviamento in vuoto
Il particolare progetto del compressore a vite
richiede basse coppie di spunto perchè:
• all'avviamento, l'inerzia di parti con moto
rotatorio (le viti) è decisamente inferiore a
quella di parti con moto alternativo (tipico
dei compressori tradizionali)
• al momento dell'arresto, il refrigerante
presente nella zona di compressione rifluisce
verso la zona di bassa pressione del
compressore provocando una breve
controrotazione delle viti; così facendo, le
pressioni in aspirazione e mandata si
equalizzano favorendo il successivo
avviamento del compressore
• al momento dell'avviamento, il compressore
è parzializzato al 50% e la conseguente
riduzione del volume spostato ritarda lo
Under certain operative conditions it is possible
to stop the compressor for a short period before
the reversing cycle mode; as soon as the suction
and discharge pressures have been equalized,
the compressor can be started again.
With this procedure, verify that the minimum
pressure difference (4 bar) between suction and
discharge takes place no later than 10 second
after the compressor starting.
7.1
Discharge pressure regulating
Suitable oil return to the compressor it is not
possible with delayed built-up of discharge
pressure, system cut-off occurs by intervention
of the flow switch.
An additional discharge pressure regulator must
be installed nearest as much as possible to the
separator outlet.
Pressure regulator controls the discharge
pressure inside the oil separator and avoid
decreasing under setting point, in so way the
separator pressure is high enough to grant oil
return to the compressor.
The installation of the discharge pressure
regulator is required with the following operative
conditions:
• compressor starting with high suction
pressure and low temperature of the
heat transfer liquid on the high pressure
side
• extreme reduced load conditions and/or
outdoor condenser with low ambient
temperature
• cooling system with hot gas defrosting or
reversing cycle mode
• booster system
7.2
Unloading start
The starting of a screw compressor requires a
very low starting torque because the following
reasons:
• when compressor starts; the inertia for the
parts with rotatory motion (the screws)
is lower than that of a traditional
reciprocating compressor
• when compressor stops; the refrigerant
trapped in the discharge area, flows
back to the low pressure side of the
compressor causing a brief counter-rotation
of the screws.
A pressure equalization takes place betwen
suction and discharge.
• when compressor starts, the capacity control
device is set on 50%, in such a way the
reduced swept volume delays the
establishment of the difference between
suction and discharge.
The above allows screw compressor not to
require an unloading start device.
7.3
Capacity control
The necessary reduction of the cooling capacity,
depending upon the reduced heat load, can be
16
Ein Druckregler über den vom Ölabscheider
Saugleitungsaustritt wird empfohlen, um
Druckabsenkungen zu verhindern.
Unter besonderen Betriebsbedingungen, ist es
möglich
den
Verdichter
Kreislaufumkehrung kurz anzuhalten und nach
Druckausgleich wieder zu starten.
In diesem Fall, ist es erforderlich zu prüfen, daß
innerhalb 10 Sekunden nach dem
Verdichterstart, der Mindestdruckdifferenz (4 bar)
sich festsetzt.
7.1
Hochdruckregelung
Ein befriedigender Ölrücklauf kann nur erreicht
werden, wenn der Hochdruck schnell
aufgebaut wird, ansonsten schaltet der
Strömungswächter aus.
Zu diesem Zweck sollte ein zusätzlicher
Hochdruckregler nahe dem Abscheider Austritt
installiert werden. Der Hochdruckregler
überwacht den Druck innerhalb des
Ölabscheiders und verhindert ein Abfallen unter
den Einstellpunkt, so daß der Hochdruck im
Abscheider ein Rückfließen des Öls zum
Verdichter sicherstellt.
Die Installation eines Hochdruckreglers ist bei
folgenden Anwendungen erforderlich:
• Hoher
Saugdruck
und
Flüssigkeitstemperatur beim Start des
Verdichters
• Extrem reduzierte Leistungsanforderung
und/oder Verflüssiger in niedriger
Umgebungstemperatur bei Außenaufstellung
• Kältekreislauf mit Heißgasabtauung oder
Kreislaufumkehr
• Booster System
7.2
Anlaufentlastung
Beim Startvorgang benötigt man ein sehr
niedriges Drehmoment aus folgenden Gründen:
• Wenn der Verdichter anläuft ist das
Trägheitsmoment der drehenden Teile
wesentlich niedriger als der Hub beim
traditionellen Hubkolbenverdichter
• Wenn der Verdichter anhält, strömt
Kältemittel zurück in den Hochdruckbereich,
gelangt zurück in den Niederdruckbereich
des Verdichters und führt so zu einer kurzen
Rückwärtsdrehung der Schrauben , die
wiederum einen Druckausgleich zwischen
Hochdruck- und Niederdruckseite bewirkt
• Wenn der Verdichter startet befindet sich die
Leistungsregelungseinrichtung auf der Stufe 50%,
so daß durch die Erhöhung der Druckdifferenz
zwischen Hoch- und Niederdruck eine
Reduzierung des Fördervolumens passiert.
Durch die vorgenannten Funktionen benötigen
Schraubenverdichter keine besondere
Anlaufentlastung.
7.3 Leistungsregelung
Um der Bedarf der Reduktion von
Verdichterskälteleistung mit besonderen
vor
der
niedrige
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