Instructions Supplémentaires Pour La; Connexion Des Bornes Des Moteurs À; Mise En Service Et Démarrage; Démarrage - DAB SMC6 Installationsanweisung Und Wartung

Connexion
Appareillage
électrique
7.5 Instructions supplémentaires pour la
connexion des bornes des moteurs à six
câbles
Connexion
Appareillage
électrique
8. MISE EN SERVICE ET DÉMARRAGE
8.1 Démarrage
–
Pour vérifier le bon sens de rotation, il faut démarrer
la pompe avec la vanne semi-ouverte, quand l'eau
commence à s'écouler, fermer ultérieurement la
vanne et vérifier que la valeur de pression est
supérieure à celle qui est indiquée sur la plaquette.
Si ce n'est pas le cas, le moteur tourne dans le sens
contraire.
Pour rétablir le sens de rotation correct, inverser les
deux phases dans le coffret.
–
Ne pas faire fonctionner la pompe pendant plus de 3
minutes dans le sens contraire. Réduire ensuite
l'ouverture de la vanne jusqu'à environ la moitié de
l'ouverture maximum et laisser la pompe fonctionner
pendant une minute. Arrêter ensuite la pompe
pendant cinq minutes pour permettre aux bulles
d'air, si elles sont présentes, de disparaître. Elles
pourraient empêcher la lubrification de l'arbre.
–
Mettre la pompe
progressivement la vanne de refoulement jusqu'à
qu'il n'y ait plus de sable visible dans l'eau ou au
moins qu'il soit
pourcentage (40 g/m³).
Démarrage – direct –
statorique – autotrasformateur
Les câbles du moteur sont
identifiés par les lettres U1-V1-
ils doivent
W1 et
connectés aux
respectives U1-V1-W1
l'appareillage de commande
si le moteur doit tourner dans
le sens horaire (avec
moteur vu du
accouplement pompe), tandis
que deux quelconques des
bornes doivent être inversées
si le moteur doit tourner dans
le sens contraire.
Les moteurs à 6
peuvent être démarrés avec
un démarreur étoile / triangle
uniquement si la tension de
secteur correspond
tension minimum indiquée sur
la plaquette du moteur.
Pour obtenir le sens
rotation correct, les bornes de
secteur L1 - L2 - L3 doivent
être identifiées suivant les
indications données plus haut .
en marche et
descendu à un très
FRANÇAIS
–
Avant de mettre définitivement l'électropompe en
service, enlever les fusibles du starter et avec un
ohmmètre, contrôler la continuité du circuit électrique
pour vérifier si la pompe a été endommagée lors de sa
descente dans le forage. En cas contraire il faut
remonter le groupe pour contrôle.
être
–
Dans le cas d'une unité triphasée, la valeur de la
bornes
résistance électrique doit être plus ou moins identique
de
pour les 3 phases.
–
Contrôler la résistance d'isolement à la terre, c'est-à-
dire entre l'extrémité du câble et le tuyau d'évacuation
le
en utilisant un mégohmmètre. La valeur minimum à la
côté
terre dans une nouvelle pompe est 10 mégohms,
quand le moteur est froid.
–
Si au démarrage on estime que la pompe fonctionne
de manière anormale, il est indispensable de l'arrêter
et de rechercher les causes de la panne.
–
Durant le fonctionnement contrôler que la pompe
fonctionne à l'intérieur de da plage de performances et
que la valeur de courant au coffret de commande ne
dépasse pas la valeur présente sur la plaquette du
moteur.
câbles
–
Si nécessaire, fermer partiellement la vanne ou régler
l'intervalle des éventuels pressostats.
à la
de

8.2 Fonctionnement

Le nombre maximum de démarrages horaires est
subordonné au type de démarreur et à la puissance du
moteur.
Jusqu'à 100 CV
Jusqu'à 200 CV
Au-delà de 200 CV
Si l'électropompe ne démarre pas, éviter les
tentatives répétées sans avoir identifié au préalable
la cause de l'anomalie.
Tous les moteurs peuvent supporter un écart de la
tension d'alimentation égal à +/- 5 % de la valeur de
voltage indiquée sur la plaquette.

8.3 Tests

En cas de fonctionnement irrégulier de la pompe,
effectuer les tests suivants pour identifier les causes
probables :
1 er TEST
–
Fermer complètement la vanne,
–
noter I'absorption au démarrage de l'unité,
–
noter I'absorption en service continu,
–
noter la pression indiquée par le manomètre situé
ouvrir
sur le raccord de refoulement,
–
noter la distance verticale entre le niveau de l'eau et
le centre du cadran du manomètre.
faible
19
Avant de mettre la pompe en marche, il
faut que l'installation soit complète tant du
point de vue électrique que du point de vue
mécanique.
Vérifier également que tous les systèmes
de sécurité sont actifs.
La pompe ne peut pas fonctionner pendant
plus de 3 minutes avec la vanne fermée
pour éviter la surchauffe du groupe.
10 démarrages/heure
8 démarrages/heure
5 démarrages/heure