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Kontrolle Der Treibstoffzufuhr; Tausch Des Treibstofffilters - Rotek GD4-1A-6000-5EBZ Benutzer- Und Wartungshandbuch

Stromerzeuger mit dieselmotor/luftgekühlter 1 zylinder 4-takt motor und synchrongenerator
Inhaltsverzeichnis

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5.4.6. Kontrolle der Treibstoffzufuhr

Prüfen Sie zuerst ob ausreichend Treibstoff im Tank ist. Sehen Sie in den Tank hinein ob Fremdkörper,
Rost, oder im Winter kleine Wölkchen aus Eiskristallen sichtbar sind. In solchen Fällen entleeren Sie
den Treibstofftank und füllen frischen Diesel ein.
• Schließen Sie den Treibstoffhahn und zie-
hen Sie den Dieselschlauch nach dem
Treibstoffhahn ab.
• Wenn Sie nun den Hahn vorsichtig öffnen
sollte der Treibstoff herauslaufen. Sollte
dies nicht der Fall sein reinigen/tauschen
Sie den Treibstofffilter.
• Ist die Treibstoffzufuhr vom Tank gewähr-
leistet, überprüfen Sie die Spannung des
Magnetventils sowie Einspritzpumpe und
-düse.

5.4.7. Tausch des Treibstofffilters

5.4.7.1. GD4 offene Bauform
• Entleeren Sie den Tank vollständig. Beachten Sie, dass in der Treibstoffleitung noch Diesel vor-
handen sein könnte.
• Klemmen Sie die Treibstoffleitung an der Unterseite des Tanks beim Treibstoffhahn ab (Metall-
klammern zusammendrücken und verschieben, dann kann der Schlauch abgezogen werden).
• Öffnen Sie die 3 Kreuzschrauben an der Halteplatte (Unterseite Tank um den Treibstoffhahn) und
entnehmen sie den Treibstofffilter.
• Öffnen Sie die 2 Muttern des Treibstoffhahns an der Halteplatte. Somit sind Treibstoffhahn und
Filter getrennt.
• Überprüfen Sie den Treibstoffhahn sowie den O-Ring auf Verunreinigungen.
• Tauschen Sie den Treibstofffilter alle 12 Monate oder 1.000 BStd. aus - Ersatzteilnummer:
ZSPMOT00023
Beachten Sie beim Zusammenbau den korrekten Sitz der Dichtscheiben und überprüfen Sie
nach dem Zusammenbau die Dichtheit des Treibstoffsystems.
5.4.7.2. GD4SS geschlossene Bauform
• Entleeren Sie den Tank vollständig. Beachten Sie, dass in der Treibstoffleitung noch Diesel vor-
handen sein könnte.
• Klemmen Sie die Treibstoffleitung von Tank zu Filter sowie von Filter zu Einspritzpumpe ab (Me-
tallklammern zusammendrücken und verschieben, dann kann der Schlauch abgezogen werden).
• Öffnen Sie die Halteschraube und entnehmen Sie die Filtereinheit (Filter samt Filtergehäuse).
• Es gibt kein Tauschfilterelement - getauscht wird immer die gesamte Filtereinheit.
Tauschintervall alle 12 Monate oder 1.000 BStd. - Ersatzteilnummer: ZSPMOT00025
• Prüfen Sie nach Filtertausch die Dichtheit des Treibstoffsystems.
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GD4 (offene Bauform)
GD4SS (geschlossene Bauform)

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