Bilanciamento Del Centro Di Gravità; Collegamento Della Batteria Nimh - Carson Göppingen Gö3 Minimoa Betriebsanleitung

1 Inserire con cautela la barra di
unione delle superfici alari
all'interno di una superficie alare
sino alla piega a V.
2 Tenere ferma la barra di unione e
inserire la superficie alare dell'altro
lato. In caso di resistenza allo
scorrimento, muovere leggermente
a vite la superficie alare. Portare
infine le superfici alari alla minima
distanza reciproca (i cavi di
collegamento dei servi devono
pendere all'infuori).
3 Agganciare la piastra di unione e
fissaggio delle superfici alari alle
estremità delle superfici alari e
inserirla fino allo scatto
nell'irrigidimento del foro.
Per il montaggio delle superfici alari sulla fusoliera
collegare i connettori dei servi degli alettoni alle
spine della derivazione del cablaggio nello slot 1
("AILE" =>Aileron = alettone) del ricevitore. Cloche
degli alettoni verso destra: angolo di sterzata
alettone destro verso l'alto, alettone sinistro verso
il basso. Il contrario in caso di spostamento della
I
cloche degli alettoni verso sinistra.
Attenzione! Un azionamento errato può condurre
all'avviamento involontario del motore.
BILANCIAMENTO DEL CENTRO DI GRAVITÀ
Il centro di gravità di un aeromodello deve essere
in una certa relazione con la sua area di
sollevamento. Il vostro modello MINIMOA è già
bilanciato. Il margine di variazione per la ricerca
ottima è minimo. Potete voi stessi controllare il
bilanciamento del modello sollevandolo come
illustrato sotto con 2 dita (54mm dal bordo
anteriore dell'ala ).Esso dovrebbe leggermente
oscillare in posizione orizzontale senza inclinarsi in
avanti o indietro.
Se la poppa o la prua tende ad inclinarsi vuol dire
che quella parte è più pesante. In genere può
essere sufficiente spostare leggermente in
direzione longitudinale la batteria fissata mediante
un nastro velcro. Raramente (per esempio dopo
una riparazione fatta da voi stessi) il centro di
gravità del modello deve essere corretto
attaccando con del nastro bi-adesivo piccoli pesi
94 MINIMOA CARSON ALIANTE A MOTORE RC 50 050 5016
Tenere ben ferma la fusoliera. Se l'angolo di
sterzata si trova nella direzione errata, il
collegamento dei connettori dei servi va invertito.
Montare le superfici alari inserendo il bordo
posteriore della piastra di fissaggio nell'apertura
della fusoliera finché sul lato anteriore la cavità
non scatta in posizione nel muso della fusoliera.
Avvitare le superfici alari con due viti.
addizionali (simmetricamente alla fine delle due
derive rigide o al naso). In particolar modo un
centro di gravità che è troppo lontano dalla poppa,
(prua troppo leggera) può causare un
comportamento di volo instabile e bisogna
correggerlo.
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