Briggs & Stratton 120000 Bedienungsanleitung Seite 83

Nota: Em algumas áreas, a legislação local exige a utilização de uma vela de ignição
resistiva para eliminar sinais de ignição. Se este motor for originalmente equipado com
uma vela de ignição resistiva, use o mesmo tipo para substituição.
Inspecione o Silencioso e o Retentor de Faíscas - Figura 10
ADVERTÊNCIA
O funcionamento dos motores produz calor. As peças do motor,
especialmente o silencioso, ficam extremamente quentes.
Poderão ocorrer graves queimaduras térmicas com o contato.
Os resíduos combustíveis, tais como folhas, grama, galhos, etc.
poderão incendiar-se.
Deixe o silencioso, o cilindro do motor e as aletas esfriarem antes de tocar

neles.
Remova resíduos acumulados da área do silencioso e do cilindro.

É uma violação da Seção 4442 do Código de Recursos da Califórnia utilizar ou

operar o motor em solo não-cultivado, coberto por mata, a menos que o sistema
de exaustão possua um retentor de faíscas, como definido na Seção 4442,
mantido em perfeitas condições de utilização. Os outros estados ou jurisdições
federais poderão ter leis similares. Entre em contato com o fabricante, varejista
ou revendedor para obter um retentor de faíscas projetado para o sistema de
exaustão instalado neste motor.
Remova os resíduos acumulados da área do silencioso e do cilindro. Inspecione o
silencioso (A, Figura 10) para verificar se há rachaduras, corrosão ou outros danos.
Remova o retentor de faíscas (B), se houver, e inspecione quanto a danos ou obstrução
devido ao carvão. Se algum dano for encontrado, instale as peças de substituição antes
da utilização.
ADVERTÊNCIA:
As peças de substituição devem ser as mesmas e
instaladas na mesma posição que as originais. Outras peças não têm o mesmo
desempenho, podem danificar a unidade e podem resultar em ferimentos.
Como trocar o óleo - Figura 11
Óleo usado é um produto descartável de risco e deve ser disposto adequadamente. Não
descarte junto com o lixo doméstico. Verifique se há um local para reciclagem/descarte
seguro junto às autoridades locais, centro de serviço ou revendedor.
Remoção de óleo
1. Com o motor desligado, mas ainda quente, desconecte o cabo da vela de ignição
(A) e mantenha-o afastado (Figura 11).
2. Retire o bujão de drenagem de óleo (B, Figura 12). Deixe o óleo escoar dentro de
um recipiente aprovado.
Nota: Qualquer um dos bujões de drenagem de óleo mostrados abaixo pode ser
instalado no motor.
3. Após a drenagem de todo o óleo, recoloque e aperte o bujão de drenagem de óleo.
Adição de óleo
Coloque o motor de modo de fique plano.

Limpe a área de enchimento de óleo removendo toda a sujeira e os resíduos.

Consulte a seção Especificações para obter informações sobre a capacidade de

óleo.
Modelos com tampão de bocal de enchimento de óleo
1. Remova o tampão do bocal de enchimento de óleo (D, Figura 12).
2. Despeje o óleo lentamente no bocal de enchimento de óleo do motor (E). Encha até
o ponto de transbordamento.
3. Recoloque e aperte o tampão do bocal de enchimento de óleo.
Modelos com vareta de nível de óleo curta
1. Retire a vareta de nível de óleo (F, Figura 12) e limpe-a com um pano.
2. Despeje o óleo lentamente no bocal de enchimento de óleo do motor (E). Encha até
o ponto de transbordamento.
3. Retire a vareta e verifique o nível de óleo. Verifique se o óleo está no topo do
indicador de cheio (G) na vareta.
4. Instale e rosqueie a vareta de nível.
Modelos com vareta de nível de óleo estendido
1. Retire a vareta de nível de óleo (F, Figura 13) e limpe-a com um pano.
2. Despeje o óleo lentamente no bocal de enchimento de óleo do motor (E). Não
encha até transbordar. Depois de acrescentar óleo, aguarde um minuto e, em
seguida, verifique novamente o nível de óleo.
3. Instale e rosqueie a vareta de nível.
4. Retire a vareta e verifique o nível de óleo. O nível deve estar na marca FULL (cheio)
(G) na vareta.
5. Instale e rosqueie a vareta de nível.
12 13
Como fazer manutenção no filtro de ar - Figura 14
ADVERTÊNCIA
O combustível e seus vapores são extremamente inflamáveis e
explosivos.
O fogo ou uma explosão poderá provocar graves queimaduras ou
morte.
Nunca dê partida ou movimente o motor o conjunto do purificador de ar (caso

montado) ou o filtro de ar (caso montado) removido.
AVISO: Não use ar pressurizado ou solventes para limpar o filtro. O ar pressurizado
pode danificar o filtro e os solventes irão dissolvê-lo.
O sistema de purificação de ar usa um filtro plissado com um pré-purificador opcional. O
pré-purificador pode ser lavado e reutilizado.
Filtro de ar plano (Figura 14 e Figura 15)
1. Solte o fixador (D) que prende a tampa (A).
2. Abra a tampa e retire o pré-purificador (C) e o filtro (B).
3. Para soltar os resíduos, bata suavemente o filtro em uma superfície rígida. Se o filtro
estiver excessivamente sujo, substitua por um novo filtro.
4. Lave o pré-purificador em detergente liquido e água. Então deixe secar por completo
naturalmente. Não coloque óleo no pré-purificador.
5. Monte o pré-purificador seco no filtro com o lábio (G) do pré-purificador na parte
inferior dos plissados do filtro.
6. Instale o filtro.
7. Nos modelos equipados com o filtro de ar mostrado em Figura 14, instale as
lingüetas da tampa (E) nos encaixes (F).
8. Feche a tampa e prenda com um fixador.
Filtro de ar oval (Figura 16)
1. Solte o fixador (D) que prende a tampa (A).
2. Abra a tampa e retire o pré-purificador (C) e o filtro (B).
3. Remova o pré-purificador (C), se equipado, do filtro. Para soltar os resíduos, bata
suavemente o filtro em uma superfície rígida. Se o filtro estiver excessivamente sujo,
substitua por um novo filtro.
4. Lave o pré-purificador em detergente liquido e água. Então deixe secar por completo
naturalmente. Não coloque óleo no pré-purificador.
5. Monte o pré-purificador seco no filtro.
6. Instale o filtro e o pré-purificador na base (E) e no prego (F). Certifique-se de que o
filtro se encaixe com firmeza na base.
7. Instale a tampa do filtro de ar e prenda com o fixador. Confirme se o fixador está firme.
Como trocar o óleo da engrenagem de redução - Figura 17
Caso seu motor esteja equipado com uma unidade de engrenagem de redução, realize
a manutenção conforme as instruções a seguir.
1. Remova o bujão de enchimento de óleo (B) e o bujão de nível de óleo (C).
2. Remova o bujão de drenagem de óleo (A, Figura 17) e drene o óleo para um
receptáculo apropriado.
3. Instale e firme o bujão de drenagem de óleo.
4. Para reabastecer, despeje lentamente lubrificante de motor no bocal de enchimento
de óleo (consulte a seção Especificações). Continue a derramar até que o óleo
transborde do bocal de nível de óleo (C).
5. Instale e forme o bujão de nível de óleo.
6. Instale e firme o bujão de enchimento de óleo.
Importante: O bujão de enchimento de óleo tem um orifício de ventilação (D) e deve
ser instalado na parte superior da cobertura da caixa de engrenagem conforme
mostrado.
Como substituir o filtro de combustível - Figura 18
ADVERTÊNCIA
O combustível e seus vapores são extremamente inflamáveis e
explosivos.
O fogo ou uma explosão poderá provocar queimaduras graves ou
morte.
Mantenha o combustível afastado de faíscas, chamas desprotegidas,

chamas-piloto, calor e outras fontes de ignição.
Verifique freqüentemente as tubulações de combustível, o tanque, o tampão

e as conexões quanto a rachaduras ou vazamentos. Substitua, se
necessário.
Antes de limpar ou recolocar o filtro de combustível, drene o tanque de

combustível ou feche a válvula de fechamento de combustível.
As peças de substituição devem ser as mesmas e instaladas na mesma

posição que as originais.
Se derramar combustível, espere até que evapore antes de acionar o motor.

1. Antes de recolocar o filtro de combustível (A, Figura 18), se houver, drene o tanque
de combustível ou a válvula de fechamento do combustível. Caso contrário, o
combustível pode vazar e causar incêndio ou explosão.
2. Use pinças para apertas as lingüetas (B) nos grampos (C), depois deslize os
grampos do filtro de combustível. Gire e puxe a tubulação de combustível (D) para
fora do filtro.
3. Verifique a tubulação de combustível para observar se há rachaduras ou
vazamentos. Substitua, se necessário.
4. Substitua o filtro de combustível por um filtro de substituição de equipamento original.
5. Prenda a tubulação de combustível com os grampos conforme é mostrado.
15 16
pt
83