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Stiga Park series Gebrauchsanweisung Seite 198

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FR
4 .
Poser le carter de protection de la courroie et
s'assurer qu'il soit positionné correctement
(Uniquement pour balayeuse frontale).
Raccorder la poulie de levage à l'accessoire,
5 .
en l'introduisant dans le siège prévu et en la
fixant au moyen de la manette.
6 .
Fermer les supports à décrochage rapide en
position de travail.
6 COMMANDES
6 .1
PÉDALE DE LEVAGE ACCESSOIRES MÉ-
CANIQUE (8:C)
Il commande le système de levage, sert à
porter les accessoires de la position de tra-
vail à celle de transport.
• Position de transport : presser à fond la pédale
et retirer le pied, la pédale reste pressée.
• Position de travail :
Enfoncer à fond la pédale.
Déplacer le dispositif d'arrêt (8B) vers la
gauche.
Relâcher la pédale.
La machine est équipée d'un système de
sécurité qui ne permet pas l'enclenche-
ment des dispositifs de coupe quand ils
sont en position d'entretien ou de trans-
port.
6 .2
PÉDALE DU FREIN DE STATIONNE-
MENT (8:D)
Ne jamais presser la pédale pendant le
fonctionnement de la machine. Il y a le
risque de surchauffer la transmission.
La pédale (8:D) peut avoir les deux positions
suivantes:
Relâchée. Le frein de
stationnement n'est pas activé.
Pressée à fond. La marche
avant est désactivée. Le frein de
stationnement est complètement
activé mais n'est pas verrouillé.
6 .3
LEVIER DE BLOCAGE DU FREIN DE STA-
TIONNEMENT (8:A)
Bloquer la pédale du frein de stationnement
dans la position complètement enfoncée.
Cette fonction permet de bloquer la machine
sur des terrains en pente, pendant le trans-
port, etc., lorsque le moteur est arrêté.
14
FRANÇAIS
Verrouillage :
1 . Presser à fond la pédale (8:D).
2 . Déplacer le dispositif d'arrêt (7:A) vers la
gauche.
3 . Relâcher la pédale (8:D).
4 . Relâcher le dispositif d'arrêt (8:A).
Déverrouillage :
Enfoncer et relâcher la pédale (8:D).
6 .4
PÉDALE DE TRACTION (8:G)
La pédale détermine le rapport de transmission
entre le moteur et les roues motrices (= vitesse).
Le frein de service est activé lorsque la pédale est
relâchée.
Pression réduite sur la pédale – la machine
freine.
La partie supérieure de la pédale est équipée d'une
plaque pouvant être réglée pour s'adapter au pied
du conducteur
6 .5
RÉGLAGE VOLANT - mod. : [V 302 S]
La hauteur du volant est réglable de manière infini-
tésimale. Desserrer le bouton de réglage (9:H) situé
sur la colonne de direction pour soulever ou baisser
le volant à la hauteur désirée. Resserrer.
Ne pas régler le volant pendant le fonc-
tionnement de la machine.
Ne jamais tourner le volant quand la ma-
chine est arrêtée avec un outil baissé.
Ceci risque de créer des surcharges sur
la direction assistée et sur les organes
de la direction.
6 .6
ACCÉLÉRATEUR ET STARTER (si prévu)
(8:I)
Commande pour le réglage du régime moteur,
permettant d'enrichir le mélange carburant-air en
cas de démarrage à froid.
Si le régime du moteur est irrégulier (va-
riation continue du régime du moteur), il
est possible que la commande soit trop
en avant, ce qui actionne le starter. Cette
condition peut endommager le moteur,
augmenter la consommation du carbu-
rant et donc nuire à l'environnement.
(Traduction des Instructions Originales)
- En pressant la pédale vers
l'avant – la machine avance.
- Pas de pression sur la pédale –
la machine est arrêtée.
- En pressant la pédale vers l'ar-
rière – la machine recule.

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