Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Parkside PZKS 2000 A1 Bedienungs- Und Sicherheitshinweise Originalbetriebsanleitung Seite 56

Kapp- und zugsäge
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 93
• Desfaceţi şurubul de blocare (16b) al şinei opritoa-
re mobile (16a) şi împingeţi şina opritoare mobilă
(16a) spre exterior.
• Şinele opritoare mobile (16a) trebuie să fie blocate
înainte de poziţia maximă interioară astfel încât dis-
tanţa dintre şinele opritoare (16a) şi pânza de ferăs-
trău (6) să fie maxim 8 mm.
• Șinele opritoare mobile (16a) de pe partea dreaptă
trebuie fixate în poziţia interioară.
• Înainte de tăiere verificaţi să nu existe posibilitatea
unei coliziuni între şinele opritoare (16a) şi pânza
de ferăstrău (6).
• Strângeţi din nou ferm şuruburile de blocare (16b).
• Aduceți capul mașinii (4) în poziția superioară.
• Fixați masa rotativă (14) în poziția 0°.
• Desfaceți șurubul de blocare (22) şi înclinați cu mâ-
nerul (1) capul mașinii (4) spre stânga, până când
acul indicator (19) indică cota unghiulară dorită pe
scala (18).
• Strângeți din nou ferm șurubul de blocare (22).
• Executați tăietura conform descrierii de la punctul
8.3.
8.7 Tăietură pentru îmbinare de colţ 0° - 45° şi
masa rotativă 0°- 45° (fig. 2/4/12)
Cu ferăstrăul de retezat, ferăstrăul-joagăr, ferăstrăul
pentru tăieri oblice se pot executa tăieturi pentru îm-
binare de colţ spre stânga la 0°- 45° faţă de suprafaţa
de lucru şi concomitent la 0°- 45° faţă de şina opritoa-
re (tăietură pentru îmbinări duble de colţ).
Atenţie! Pentru tăieturi pentru îmbinare de colţ (capul
ferăstrăului înclinat) şinele opritoare mobile (16a) de
pe partea stângă trebuie fixate în poziţia exterioară..
• Desfaceţi şurubul de blocare (16b) al şinei opritoa-
re mobile (16a) şi împingeţi şina opritoare mobilă
(16a) spre exterior.
• Şinele opritoare mobile (16a) trebuie să fie blocate
înainte de poziţia maximă interioară astfel încât dis-
tanţa dintre şinele opritoare (16a) şi pânza de ferăs-
trău (6) să fie maxim 8 mm.
• Înainte de tăiere verificaţi să nu existe posibilitatea
unei coliziuni între şinele opritoare (16a) şi pânza
de ferăstrău (6).
• Strângeți din nou ferm șurubul de blocare (16b).
• Aduceți capul mașinii (4) în poziția superioară.
• Desfaceţi masa rotativă (14) prin slăbirea mânerului
(11).
• Reglați masa rotativă (14) la unghiul dorit cu mâ-
nerul (11) (în acest scop a se vedea şi punctul 8.4).
• Strângeţi din nou ferm mânerul (11) pentru a fixa
masa rotativă.
• Desfaceți șurubul de blocare (22).
• Înclinați spre stânga, la cota unghiulară dorită, ca-
pul mașinii (4) cu mânerul (1) (consultați în acest
scop şi punctul 8.6).
• Strângeți din nou ferm șurubul de blocare (22).
• Executați tăietura conform descrierii de la punctul
8.3.
8.8 Limitarea adâncimii de tăiere (fig. 3/13)
• Prin intermediul şurubului (24) poate fi reglată pro-
gresiv adâncimea de tăiere. Desfaceţi în acest scop
piuliţa zimţată de la şurubul (24a). Reglaţi adân-
cimea de tăiere dorită prin înşurubarea sau deşu-
rubarea şurubului (24). Strângeţi apoi din nou ferm
piuliţa zimţată (24a) de la şurubul (24).
• Verificaţi reglarea pe baza unei tăieturi de probă.
8.9 Sacul de colectare a așchiilor (fig. 1/22)
Ferăstrăul este echipat cu un sac de colectare a
așchiilor (17) pentru așchii.
Comprimați brațele inelului de metal de la sacul de
praf şi fixați-l la orificiul de evacuare din zona moto-
rului.
Sacul de colectare a așchiilor (17) poate fi golit prin
intermediul fermoarului de pe partea inferioară.
Racordul la un dispozitiv de desprăfuire extern
• Racordaţi furtunul de aspirare la instalaţia de des-
prăfuire.
• Dispozitivul de aspirare trebuie să fie adecvat pen-
tru materialul de prelucrat.
• Utilizaţi pentru aspirarea pulberilor deosebit de no-
cive pentru sănătate sau cancerigene un dispozitiv
de aspirare special.
8.10 Schimbarea pânzei de ferăstrău (fig. 1/2/14-
17)
Scoateți fisa de reţea!
Atenţie!
Pentru schimbarea pânzei de ferăstrău, purtați
mănuşi de protecţie! Pericol de vătămare!
• Rabataţi în sus capul maşinii (4) şi fixaţi-l cu bolţul
de siguranţă (23).
• Desfaceți șurubul de fixare (5a) al capacului cu o
șurubelniță în cruce.
INDICAȚIE DE AVERTIZARE! Nu deșurubați com-
plet acest șurub.
• Rabatați protecția pânzei de ferăstrău (5) în sus,
astfel încât protecția pânzei de ferăstrău (5) să fie
peste şurubul cu flanşă (28).
• Aşezaţi cheia imbus (C) cu o mână pe şurubul cu
flanşă (28).
• Țineți ferm cheia Indus (C) şi închideți uşor apără-
toarea pânzei de ferăstrău (5), până când aceasta
se află pe cheia Indus (C).
• Apăsați ferm blocatorul axului ferăstrăului (30) şi
rotiți lent în sens orar șurubul cu flanșa (28). După
max. o rotaţie, blocatorul axului ferăstrăului (30) se
înclichetează. Atenţie! La slăbirea şurubului, capul
maşinii coboară uşor.
• Cu un efort puţin mai mare desfaceţi acum şurubul
cu flanşă (28) în sens orar.
• Demontați complet șurubul cu flanșa (28) şi detașați
flanșa exterioară (29).
• Detașați pânza de ferăstrău (6) de pe flanşa interi-
oară (31) şi extrăgeți-o spre în jos.
• Curățați riguros șurubul cu flanșa (28), flanșa exte-
rioară (29) şi flanșa interioară (32).
RO
51

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis