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Wichtig:
Ziehen Sie nicht zu fest.
4. Füllen Sie Öl in das Kurbelgehäuse, siehe
Prüfen des Motoröls (Seite
25).
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Warten der
Kraftstoffanlage
Warten der Kraftstoffanlage
GEFAHR
Unter gewissen Bedingungen sind
Dieselkraftstoff und -dünste äußerst brennbar
und explosiv. Feuer und Explosionen durch
Kraftstoff können Sie und Unbeteiligte
verletzen und Sachschäden verursachen.
• Betanken Sie die Maschine mit Hilfe eines
Trichters und nur im Freien sowie wenn
der Motor abgestellt und kalt ist. Wischen
Sie verschütteten Kraftstoff auf.
• Füllen Sie den Kraftstofftank nicht ganz auf.
Füllen Sie so lange Kraftstoff in den Tank,
bis der Füllstand 6 bis 13 mm unterhalb
der Unterseite des Einfüllstutzens steht.
Der verbleibende Raum im Tank ist für die
Ausdehnung des Kraftstoffes erforderlich.
• Rauchen Sie beim Umgang mit Kraftstoff
unter keinen Umständen und halten
Kraftstoff von offenem Licht und jeglichem
Risiko von Funkenbildung fern.
• Lagern Sie Kraftstoff in einem sauberen,
zulässigen Kanister und halten den Deckel
aufgeschraubt.
Kraftstofftank
Wartungsintervall: Alle 800 Betriebsstun-
den—Entleeren und reinigen
Sie den Kraftstofftank.
Entleeren und reinigen Sie den Kraftstofftank
am angegebenen Wartungsintervall, wenn die
Kraftstoffanlage verschmutzt ist oder die Maschine
längere Zeit eingelagert wird. Spülen Sie den Tank
nur mit frischem Kraftstoff.
Kraftstoffleitungen und
-anschlüsse
Wartungsintervall: Alle 400 Betriebsstun-
den—Prüfen Sie die Kraftstoff-
leitungen und -verbindungen.
Prüfen Sie die Leitungen und Anschlüsse
auf Verschleiß, Beschädigungen oder lockere
Anschlüsse.
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