Inhaltsverzeichnis
Werbung
Bild 52
1. Batterie
WARNUNG:
Beim Laden der Batterie werden Gase
erzeugt, die explodieren können.
Rauchen Sie nie in der Nähe der Batterie
und halten Sie Funken und offenes Feuer
von der Batterie fern.
2. Nehmen Sie die Gummimuffe vom Pluspol ab
und prüfen Sie die Batterie.
WARNUNG:
Batteriepole und Metallwerkzeuge
können an metallischen Teilen
Kurzschlüsse verursachen, was Funken
erzeugen kann. Funken können zum
Explodieren der Batteriegase führen, was
Verletzungen zur Folge haben kann.
• Vermeiden Sie, wenn Sie eine
Batterie ein- oder ausbauen, dass
die Batteriepole mit metallischen
Maschinenteilen in Berührung
kommen.
• Vermeiden Sie Kurzschlüsse
zwischen metallischen Werkzeugen,
den Batteriepolen und metallischen
Maschinenteilen.
WARNUNG:
Das unsachgemäße Verlegen der
Batteriekabel kann zu Schäden an der
Maschine führen, und die Kabel können
Funken erzeugen. Funken können zum
Explodieren der Batteriegase führen, was
Verletzungen zur Folge haben kann.
• Klemmen Sie immer das Minuskabel
(schwarz) ab, bevor Sie das Pluskabel
(rot) abklemmen.
• Klemmen Sie immer zuerst das
g020451
(rote) Pluskabel an, bevor Sie das
(schwarze) Minuskabel anklemmen.
3. Überziehen Sie die Batterieanschlüsse mit
Grafo 112X-Fett (Toro, Bestellnummer 505-47),
mit Vaseline oder leichtem Schmierfett, um einer
Korrosion vorzubeugen.
4. Ziehen Sie die Gummimuffe über den Pluspol.
5. Schließen Sie die Batterieabdeckung.
Zugang zu den Sicherungen
Die Sicherungen der Zugmaschine
55) befinden sich unter der Stromkonsolenabdeckung.
Entfernen Sie die zwei Inbusschrauben, mit denen die
Stromkonsolenabdeckung am Rahmen befestigt ist,
und nehmen Sie die Abdeckung ab
1. Stromkonsolenabdeckung
1. Sicherungen
49
(Bild 53
bis
(Bild
53).
Bild 53
2. Inbusschrauben (2)
Bild 54
Bild
g020440
g020439
Werbung
Inhaltsverzeichnis
