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Portugues (Tradução das instruções originais)
Reponha imediatamente o tampão do depósito
e aperte-o firmemente. Tenha o cuidado de limpar
qualquer vestígio de combustível derramado. Afaste-se
de 9 m pelo menos do local onde encheu o depósito de
combustível antes pôr o motor a trabalhar.
Nota: É normal que o motor deite fumo durante a
primeira utilização e mesmo às vezes depois disso.
ADVERTÊNCIA
Pare sempre o motor antes de encher o depósito.
Nunca encha o depósito de uma máquina
quando o motor estiver a trabalhar ou se ainda
estiver quente. Afaste-se de 9 m pelo menos do
local onde encheu o depósito de combustível
antes pôr o motor a trabalhar. Não fume!
1 Litro
+ 20 ml
2 Litros + 40 ml
3 Litros + 60 ml
4 Litros + 80 ml
5 Litros + 100 ml
C O L O C A Ç Ã O E M F U N C I O N A M E N TO E
PARAGEM DO APARADOR DE RELVA (Fig. 4)
ADVERTÊNCIA
Nunca ponha o motor a trabalhar num local
fechado ou mal arejado porque os gases de
escape podem ser mortais.
Nota: esta ferramenta está equipada com um
interruptor ligar/desligar. Antes de pôr o motor a
trabalhar, certifique-se que o interruptor está na
posição LIGAR "I".
Para ligar um motor frio:
1. Pressione o cartucho principal 10 vezes.
NOTA: Depois de premir pela 7ª vez, o combustível
deve ficar visível no cartucho principal. Caso con-
trário continue a fazer pressão até que o combustível
fique visível.
2.
3. Mantendo o gatilho de aceleração bloqueado e
totalmente comprimido, puxe a pega de arranque até
que o motor esteja a arrancar. Não puxe o punho de
arranque mais de 4 vezes.
4. Puxe a pega de arranque até que o motor arranque
.
5.
puxe o punho de arranque mais de 6 vezes.
PT
NL
SV
DA NO
=
=
=
=50:1 (2%)
=
=
.
FI
HU CS RU
RO PL
NOTA: Caso o motor não arranque, volte à posição
"FULL" e repita o processo a começar no passo 2.
6. Permita que o motor funcione durante 10 segundos
e, em seguida, coloque a alavanca de controlo na
posição
.
Para ligar um motor quente:
1. Pressione o cartucho principal 10 vezes.
2.
3. Aperte o gatilho de aceleração completamente e
puxe a pega de arranque até que o motor arranque.
Para arrancar o motor:
Coloque o interruptor na posição "o" (apagado).
OPERAR O CORTADOR DE SEBES (Fig. 5)
Segure o aparador com a sua mão direita na pega
traseira e a sua mão esquerda na pega frontal. Segure
pega traseira à altura da anca.
Accione sempre o aparador a máxima velocidade. Corte
a relva alta de cima para baixo. Isto impedirá que a relva
motor, desligue o cabo da vela e retire a relva. O corte
prolongado com aceleração parcial fará pingar o
DICAS DE CORTE (Fig. 6)
Durante a operação de corte assegure-se que a cabeça
do cortador se encontra num ângulo ligeiro, conforme
mostrado,
ainda
à superfície do solo. Em erva alta corte de forma
enredadas na erva.
Mova a cabeça de corte em golpes estáveis da direita
para a esquerda, à medida que avança pela erva.
AVANÇAR A LINHA (Fig. 7)
apresentado para estender mais linha. Tenha cuidado
para não a partir contra uma superfície dura.
MANUTENÇÃO
AVISO
Utilize apenas peças de substituição, acessórios
e encaixes do fabricante original. A inobservância
desta
indicação
desempenho, possíveis lesões e poderá anular a
sua garantia.
Para outras reparações, leve o seu aparelho para ser
reparado por um agente de assistência autorizado.
56
SL
HR ET
LT
LV
que
aproximadamente
pode
causar
um
SK BG
.
paralelo
fraco

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