Siguran Rad S Pogonskim Gorivima; Prije Prvog Puštanja U Pogon; Tankanje; Benzin - ATIKA HB 60 Bedienungsanleitung

Siguran rad s pogonskim gorivima

Pogonska goriva i isparenja pogonskih goriva su
zapaljivi i mogu prouzrokovati teška oštećenja
prilikom udisanja i na koži. Pri radu s pogonskim
gorivima se stoga mora biti oprezan i pobrinuti se za
dobro provjetravanje.
Prije točenja goriva u škare za živicu isključite motor i
pustite uređaj da se ohladi.
Prilikom točenja goriva nemojte pušiti i izbjegavajte otvorenu
vatru.
Prilikom točenja goriva nosite rukavice.
Nemojte natakati gorivo u zatvorenim prostorijama
(opasnost od eksplozije).
Pazite na to da ne rasipate gorivo ili ulje. Škare za živicu
očistite smjesta, ako ste po njima prosuli gorivo ili ulje.
Promijenite odjeću smjesta, ako ste po njoj prosuli gorivo ili
ulje.
Pazite na to da gorivo ne dospije u zemlju.
Nakon natakanja goriva opet pažljivo zatvorite spremnik
za gorivo i pazite na to da se prilikom rada čep ne opusti.
Pazite na to da poklopac spremnika i vodovi za benzin dobro
zaptivaju. U slučaju propuštanja uređaj ne smijete staviti
u pogon.
Goriva transportirajte i skladištite samo u za to odobrenim i
označenim spremnicima.
Držite djecu podalje od goriva.
Goriva nemojte transportirati i skladištiti u blizini gorivih ili
lako zapaljivih materijala kao i iskri ili otvorene vatre.
Kada želite startati uređaj udaljite se najmanje tri metra od
spremnika s gorivom.
Prije prvog puštanja u pogon
Škare za živicu se ne isporučuju napunjene mješavinom
goriva.
Škare za živicu napunite gorivom kako je opisano u
poglavlju „Tankanje".

Tankanje

Uređaj se pogoni mješavinom normalnog benzina
(bezolovnog) i motornog ulja za dvotaktne motore.
Prilikom rada s benzinom neophodan je
povišeni oprez. Pušenje i otvorena vatra nisu
dopušteni (opasnost od eksplozije).

Benzin

Broj oktana najmanje 91 ROZ, bezolovni
Nemojte puniti benzin s olovom, dizel ili neka druga
nedopuštena goriva.
70
Nemojte koristiti benzin s manjim brojem oktana od 91 ROZ.
To usljed povišenih temperatura motora može dovesti do
teških oštećenja motora.
Ako kontinuirano radite u području visokog broja okretaja,
trebali biste koristiti benzin s višim brojem oktana.
Iz razloga čuvanja okoliša preporuča se korištenje
bezolovnog benzina.

Motorno ulje za dvotaktne motore:

prema specifikaciji JASO FC ili ISO EGD
Nemojte koristiti
− ulje za četvorotaktne motore ili ulje za dvotaktne motore za
vanbrodske motore hlađene vodom.
− gotovu mješavinu s benzinskih crpki.
Miješanje
Omjer smjese 50:1
Benzin Ulje za dvotaktne motore 2% (50:1)
1 litar 0,02 litra
2 litra 0,04 litra
5 litara 0,10 litara
10 litara 0,20 litara
Pazite na precizno odmjeravanje količine ulja, pošto kod
manjih količina goriva i malo odstupanje prilikom
odmjeravanja količine ulja ima veliko djelovanje na omjer
smjese.
Nemojte mijenjati omjer smjese jer time u većoj mjeri nastaju
zaostataci od sagorijevanja, potrošnja goriva raste a snaga
se smanjuje ili se motor oštećuje.
Miješajte benzin i ulje u čistoj posudi, odobrenoj i označenoj
za rad s benzinom. Koristite spremnik za gorivo sa zaštitom od
prepunjenosti.
1. Napunite najprije polovicu benzina, koji bi se trebao
miješati.
2. Nakon toga napunite cjelokupnu količinu ulja.
3. Protresite mješavinu goriva.
4. Napunite ostatak benzina.
Goriva se mogu skladištiti samo ograničeno vrijeme, ona stare.
Goriva i mješavine goriva koja su predugo skladištena mogu
dovesti do problema prilikom startanja. Stoga zamiješajte samo
toliko goriva, koliko ćete potrošiti u jednom mjesecu.
Goriva skladištite samo u za to odobrenim i označenim
spremnicima. Čuvajte spremnike s gorivom na suhom i
sigurnom mjestu.
Pazite na to da spremnike s gorivom skladištite tako da su
nedostupni djeci.