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Motordrehzahl [225]
Einstellen der asynchronen Motornenndrehzahl.
225
Motor Drehz
Voreinstellung: (nMOT) U/min (siehe Hinweis 2 Seite 99)
Bereich:
30 - 18000 U/min
Auflösung
1 U/min, 4 sign. Ziffern
WARNHINWEIS!
Geben Sie KEINE synchrone (Leerlauf-
)Motordrehzahl ein.
HINWEIS: Die max. Drehzahl [343] wird nicht
automatisch geändert, wenn sich die Motordrehzahl
ändert.
HINWEIS: Die Eingabe eines falschen, zu niedrigen
Werts, kann durch zu hohe Drehzahlen bei der
angetriebenen Applikation zu einer gefährlichen
Situation führen.
Informationen zur Kommunikation
Modbus Instance Nr./DeviceNet Nr.:
Profibus Steckplatz/Index
Index EtherCAT und CANopen i (Hex)
Profinet IO-Index
Feldbus-Format
Modbus-Format
Motorpolzahl [226]
Wenn die Motornenndrehzahl ≤500 U/min beträgt, wird
automatisch das Zusatzmenü zur Eingabe der Motorpolzahl
[226] angezeigt. In diesem Menü kann die aktuelle Polzahl
eingegeben werden, und damit die Regelgenauigkeit des FU
erhöht werden.
226
Motorpolzahl
Voreinstellung: 4
Bereich:
2-144
Informationen zur Kommunikation
Modbus Instance Nr./DeviceNet Nr.:
Profibus Steckplatz/Index
Index EtherCAT und CANopen i (Hex)
Profinet IO-Index
Feldbus-Format
Modbus-Format
CG Drives & Automation,01-5326-02r5
Motor Cos ϕ [227]
Einstellen des Nennwerts des Motor-Cosphi
(Leistungsfaktor).
227
Voreinstellung: Cos
Bereich:
Informationen zur Kommunikation
Modbus Instance Nr./DeviceNet Nr.:
Profibus Steckplatz/Index
Index EtherCAT und CANopen i (Hex)
Profinet IO-Index
Feldbus-Format
Modbus-Format
Motorbelüftung [228]
Parameter für die Art der Motorkühlung. Beeinflusst die
Charakteristik des I
Drehzahlen der aktuelle Überlast-Strom reduziert wird.
228
43045
Voreinstellung: Eigen
168/204
Keine
4be5
19429
Eigen
UInt. 1=1 U/min
UInt
Fremd
Informationen zur Kommunikation
Modbus Instance Nr./DeviceNet Nr.:
Profibus Steckplatz/Index
Index EtherCAT und CANopen Index (Hex)
Profinet IO-Index
Feldbus-Format
Modbus-Format
Wenn der Motor über keinen Lüfter verfügt, wird „Kein"
eingegeben und der Strom wird auf 55 % des
Motornennstromes begrenzt.
43046
Bei einem Motor mit Lüfter auf der Welle, wird „Eigen"
168/205
gewählt, und der Strom für Überlast wird auf 87 % bei 20
4be6
% der Synchrondrehzahl begrenzt. Bei geringerer Drehzahl
19430
ist der zugelassene Überlaststrom geringer.
Lang, 1 = 1 Pol
Besitzt der Motor ein externes Kühlgebläse, wird „Zwang"
EInt
gewählt und der zulässige Überlast-Strom ist 90 % des
Motornennstroms bei Drehzahl Null bis zu einem
Motornennstrom von 70 % der Synchrondrehzahl.
Abb. 94 zeigt die Charakteristik von Nennstrom und
Drehzahl im Verhältnis zur gewählten Motorlüftung.
Motor Cos
ϕ
ϕ
(siehe Hinweis 2 Seite 99)
NOM
0.45 - 1.00
2
t Motorschutzes, indem bei geringeren
Motor Lüfter
2
0 Begrenzte I
t Überlast-Kurve.
2
Normal I
t Überlast-Kurve. Bedeutet, dass
1
der Motor bei geringen Drehzahlen
geringeren Strom erlaubt.
2
Erweiterte I
t Überlast-Kurve. Bedeutet,
2
dass der Motor auch bei geringen
Drehzahlen Nennstrom erlaubt.
Funktionsbeschreibung
43047
168/206
4be7
19431
Lang, 1 = 0,01
EInt
43048
168/207
4be8
19432
UInt
UInt
101
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