Données Techniques - Husqvarna TE 630 2011 I.E. Merkmale, Gebrauch, Wartung

DONNÉES TECHNIQUES
MOTEUR
Type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . monocylindre à 4 temps
Refroidissement . . . . à liquide avec double radiateur et
ventilateur électrique
Alésage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . mm 100
Course . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .mm 76,4
Cylindrée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . cm
Rapport volumétrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12,4:1
Démarrage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . électrique
DISTRIBUTION
Type . . . double arbre à cames en tête ; commandé par
chaîne ; 4 soupapes
Jeu de soupapes (à moteur froid)
Admission . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,10 ÷ 0,15 mm
Échappement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,15 ÷ 0,20 mm
LUBRIFICATION
Type . . . . . . . . . . . à carter humide avec pompe à lobes
et filtre à cartouche
ALLUMAGE
Type Électronique à décharge inductive
à avance variable et contrôle numérique
Bougie type. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NGK CR8EB
Distance électrodes bougie . . . . . . . . . . . .0,7 - 0,8 mm
ALIMENTATION
Type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . injection électronique
TRANSMISSION PRINCIPALE
Pignon moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Z 32
Couronne embrayage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Z 75
Rapport de transmission . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,343
EMBRAYAGE
Type . . . . . . multidisque à bain d'huile avec commande
hydraulique
BOÎTE DE VITESSES
Type à engrenages en prise constante
Rapports de transmission
(TE)
1ère vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2,615 (z 34/13)
2ème vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1,812 (z 29/16)
3ème vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1,350 (z 27/20)
4ème vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1,091 (z 24/22)
600
3
5ème vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,916 (z 22/24)
6ème vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,769 (z 20/26)
(SMS)
1ère vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2,615 (z 34/13)
2ème vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1,812 (z 29/16)
3ème vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1,350 (z 27/20)
4ème vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1,091 (z 24/22)
5ème vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,957 (z 22/23)
6ème vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,880 (z 22/25)
TRANSMISSION SECONDAIRE
Pignon sortie boîte de vitesses . . . . . . . . . . . . . . ..Z 15
Couronne sur la roue (TE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Z 42
Couronne sur la roue (SMS) . . . . . . . . . . . . . . . . . Z 38
Rapport de transmission (TE). . . . . . . . . . . . . . . . 2,800
Rapport de transmission (SMS) . . . . . . . . . . . . . . 2,533
Dimensions chaîne de transmission . . . . . .5/8"x1/4"
RAPPORTS TOTAUX DE TRANSMISSION
(TE)
1ère vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17,163
2ème vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11,894
3ème vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8,859
4ème vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,159
5ème vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,016
6ème vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,048
(SMS)
1ère vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15,529
2ème vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10,762
3ème vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8,016
4ème vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,477
5ème vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,679
6ème vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,225
CHÂSSIS
Type . . . . monopoutre, en tubes à section circulaire, en
acier ;châssis arrière en tubes à section carrée en alliage
léger.
SUSPENSION AVANT
Type fourche téléhydraulique inversée et goujon avancé
(extension réglable) ; tiges ø 45 mm
Débattement (TE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270 mm
Débattement (SMS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250 mm
SUSPENSION ARRIÈRE
Type progressive avec monoamortisseur hydraulique
(compression et extension réglables pour la précharge
du ressort et du frein hydraulique)
Débattement de roue (TE) . . . . . . . . . . . . . . . . 320 mm
Débattement de roue (SMS) . . . . . . . . . . . . . . 290 mm
FREIN AVANT
Type (TE) . . . . . . . . . . . . . . . . à disque fixe Ø 260 mm
avec commande hydraulique et étrier flottant
Type (SMS) . . . . . . . . . . . . à disque flottant Ø 320 mm
à commande hydraulique et étrier fixe radial.
FREIN ARRIÈRE
Type à disque fixe Ø220mm avec commande hydrauli-
que et étrier flottant
JANTES
Avant (TE) . . . . . . . . . . . . . . en alliage léger : 1,6"x21"
Avant (SMS) . . . . . . . . . . . en alliage léger : 3,50"x17"
Arrière (TE) . . . . . . . . . . . . en alliage léger : 2,15"x18"
Arrière (SMS) . . . . . . . . . . en alliage léger : 4,25"x17"
FR - 7