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Donnees Techniques - Husqvarna 2011 WR 250 Merkmale, Gebrauch, Wartung

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DONNEES TECHNIQUES

MOTEUR
Type........................................................ un cylindre à 2 temps
Refroidissement .............................................................liquide
Alésage (250) ............................................................ mm 66,4
Alésage (300) .............................................................. .mm 72
Course .......................................................................... mm 72
Cylindrée (250) ......................................................cm3 249,3
Cylindrée (300) ......................................................cm3 293,1
Rapport volumetrique
(avec orifices fermés) WR 250 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8,4:1
(avec orifices fermés) WR 300 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6,9:1
Démarrage ................................................................a pédale
DISTRIBUTION
Type..................... soupape lamellaire en aspiration et soupape
H.T.S. à commande mécanique sur l'échappement
LUBRIFICATION
Moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3% de mélange huile-essence
pendant le rodage, le rodage terminé, PAS MOIN de 2%
Transmission princiale/Boîte de vitesse . . . . . . . . . .par l'huile
du carter
ALLUMAGE
Type.....................................................electronique numérique
à décharge capacitive, avec avance variable
Bougie type. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .NGK BR8EG
Distance électrodes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,6 ÷ 0,7 mm
ALIMENTATION
Type............................................Carburateur "Mikuni" TMX 38
Diamètre diffuseur ........................................................ mm 38
Gicleur principal .................................................................380
Gicleur ralenti ...................................................................17,5
Gicleur de starter .................................................................50
Pulverisateur ............................................................. R-8 (914)
Flotteur (n° 2) ................................................................. g 6,1
Soupape gaz .......................................................................5,0
Epingle conique.................................................................... YC
Cran fix. épingle ..............................................................2ème
Vis air ouverte ............................................................... tours 2
TRASMISSION PRINCIPAL
Pignon moteur - Couronne embrayage ......................Z 27- Z 69
Rapport de transmission .................................................2,555
EMBRAYAGE
Type........................multidisque à bain d'huile avec commande
méchanique
BOITE DE VITESSE
Type................................... avec engrenages en prise constante
Rapports de transmission
1ère vitesse .................................................... 2,142 (z 30/14)
2éme vitesse .................................................. 1,750 (z 28/16)
3éme vitesse .................................................. 1,437 (z 23/16)
4éme vitesse .................................................. 1,210 (z 23/19)
5éme vitesse .................................................. 1,053 (z 20/19)
TRANSMISSION SECONDAIRE
Pignon sortie boîte de vitesse- Couronne sur la roue
(250) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Z 13- Z 48
(300) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Z 14- Z 50
Rapport de transmission
(250) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,692
(300) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,571
RAPPORTS TOTAUX DE TRANSMISSION
1ère vitesse (250) .........................................................20,220
1ère vitesse (300) .........................................................19,558
2ème vitesse (250) .......................................................16,513
2ème vitesse (300) .......................................................15,972
3ème vitesse (250) .......................................................13,564
3ème vitesse (300) .......................................................13,120
4ème vitesse (250) .......................................................11,422
4ème vitesse (300) .......................................................11,048
5ème vitesse (250) .........................................................9,932
5ème vitesse (300) .........................................................9,607
CADRE
Type Mono-axe avec tubulures à section circulaire en acier; cadre
arrière en alliage leger.
SUSPENSION AVANT
Type........................ fourche téléhydraulique à tiges renversées
et tourillon avancé (réglable en compression et extension); tiges
ø 48 mm
Levée sur l'axe jambes ................................................ 300 mm
SUSPENSIONE ARRIERE
Type................. progressive avec monoamortisseur hydraulique
Levée roue .................................................................. 320 mm
FREIN AVANT
Type.......................à disque flottant Ø240 mm de type "Wave"
avec commande hydraulique et étrier flottant
FREIN ARRIERE
Type................................................à disque flottant Ø220 mm
avec commande hydraulique et étrier flottant
FR - 7

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