Starten Und Fahrtantritt; Bremsen - Ducati MONSTER S4Rs Anleitung- Und Instandhaltungsheft

Starten und Fahrtantritt

1) Die Kupplung durch Ziehen des Kupplungshebels
auskuppeln.
2) Den Schalthebel kräftig mit der Fußspitze
herunterdrücken und den ersten Gang einlegen.
3) Durch Drehen am Gasgriff den Motor leicht
beschleunigen und dabei den Kupplungshebel langsam
und gleichmäßig loslassen. Das Motorrad fährt an.
4) Den Kupplungshebel nun vollkommen loslassen und
beschleunigen.
5) Um in einen höheren Gang zu schalten, das Gas
schließen und so die Motordrehzahl reduzieren, dann
sofort auskuppeln, den Schalthebel anheben, daraufhin
den Kupplungshebel wieder loslassen.
Das Zurückschalten von einem höheren in einen
niedrigeren Gang erfolgt folgendermaßen: Den Gasgriff
schließen, den Kupplungshebel ziehen, den Motor kurz
beschleunigen, wodurch die Synchronisierung des
jeweiligen Zahnradpaars ermöglicht wird, dann den nächst
niedrigeren Gang einlegen und den Kupplungshebel
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wieder loslassen.
Die Steuerungen überlegt und rechtzeitig verwenden:
an Steigungen, wenn das Motorrad an Geschwindigkeit
bzw. der Motor an Drehzahl verliert, sofort in den nächst
niedrigeren Gang zurückschalten. So werden übermäßige
Beanspruchungen nicht nur des Motors, sondern auch der
gesamten Motorradstruktur vermieden.
Wichtig
Abrupte Beschleunigungen sind zu vermeiden, da sie
zur Einspritzung von übermäßigen Kraftstoffmengen und
zu starken Ruckbelastungen an den Antriebsorganen
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führen können. Während der Fahrt sollte die Kupplung
nicht gezogen werden, da dies zu übermäßiger Erwärmung
und starkem Verschleiß des Reibmaterials führen kann.

Bremsen

Die Geschwindigkeit rechtzeitig herabsetzen, um die
Bremswirkung des Motors zu nutzen und erst dann mit
beiden Bremsen abbremsen. Bevor das Motorrad zum
Stehen kommt, die Kupplung ziehen, um den Motor nicht
abzuwürgen.
Achtung
Das Bremsen mit nur einer Bremse hat eine stark
verringerte Bremswirkung zur Folge.
Die Bremsen niemals zu abrupt und zu kräftig betätigen,
da es sonst zu einer Blockierung der Räder und zum
Verlust der Motorradkontrolle kommen kann.
Bei Regen oder beim Befahren von Straßenbelägen mit
geringer Haftung reduziert sich die Bremswirkung
erheblich. In solchen Situationen müssen die Bremsen
gefühlvoll und besonders vorsichtig betätigt werden.
Abrupte Fahrmanöver können zum Verlust der
Motorradkontrolle führen.
Beim Befahren von langen und stark abschüssigen Strecken
die Bremskraft des Motors durch Herunterschalten nutzen
und die Bremsen abwechselnd und nur für kurze Abschnitte
benutzen, da ein lang andauernder Einsatz der Bremsen
eine Überhitzung der Bremsbeläge zur Folge haben kann,
was die Bremswirkung drastisch vermindert.
Ungenügend oder zu stark aufgepumpte Reifen mindern
die Bremswirkung und beeinflussen die Fahrpräzision und
die Haftung in Kurven.