Toshiba TOSVERT VF-S15 Schnellstartanleitung Seite 28

■ Transporte e instalación
•
Cuando transporte o desplace el convertidor, no lo sujete por las tapas del panel frontal.
Las tapas pueden desprenderse dejando caer la unidad, lo que podría provocar lesiones.
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No instale el convertidor en lugares donde pueda estar sometido a vibraciones intensas. Esto podría
Prohibido
hacer caer el aparato, provocando lesiones corporales.
•
Cuando desmonte e instale la tapa del bloque de terminales utilizando un destornillador, procure no
arañarse la mano, ya que podría sufrir heridas.
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Si ejerce demasiada presión sobre el destornillador, podría arañar el convertidor.
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Desconecte la alimentación cuando vaya a quitar la tapa del bloque de terminales.
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Una vez realizadas todas las conexiones, vuelva a colocar la tapa del bloque de terminales.
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La unidad principal debe instalarse sobre una base que pueda soportar su peso.
Acción
Si se instala sobre una base que no soporte dicho peso, la unidad podría caerse y provocar lesiones.
obligatoria
•
Si fuese necesario un dispositivo de freno (para retener el eje del motor), instale un freno mecánico.
La instalación del freno en el convertidor no funcionará como retención mecánica, por lo que, de
utilizarse con tal finalidad, podría provocar lesiones.
■ Cableado
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No conecte la alimentación a los terminales (lado motor) de salida (U/T1, V/T2, W/T3).
Conectar la tensión de entrada a la salida podría destruir el convertidor o provocar un incendio.
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No inserte una resistencia de frenado entre los terminales de CC (entre PA/+ PC/- o PO y PC/-).
Podría provocar un incendio.
•
En primer lugar, desconecte la tension de entrada y espere al menos 15 minutos antes de tocar los
terminales y cables del equipo (MCCB) conectados a la parte eléctrica del convertidor.
Prohibido
Si toca los terminales y cables antes, podría sufrir una descarga eléctrica.
•
No desconecte la fuente de alimentación externa cuando los terminals VIA y VIB se utilicen como
terminales de entrada lógica externa.
Podría tener resultados imprevistos ya que los terminales VIA y VIB están en estado activado.
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Los trabajos de electricidad deben ser realizados por personal cualificado.
Si la conexión de la tension de entrada fuera realizada por alguien sin conocimientos expertos,
podría producirse un incendio o una descarga eléctrica.
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Conecte los terminales de salida (lado motor) correctamente. Si la secuencia de fases es incorrecta,
el motor funcionará de forma inversa, pudiendo provocar lesiones.
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El cableado debe realizarse después de la instalación.
Si el cableado se realiza antes de la instalación, podrían producirse lesiones o descargas eléctricas.
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Antes de realizar el cableado, deben seguirse estos pasos: (1) Desconecte la alimentación. ; (2)
Espere al menos 15 minutos, y compruebe que el indicador de carga ya no está encendido. ; y (3)
Utilice un medidor que pueda medir tensiones CC (400V/800 V CC o más), y compruebe que la
tensión a los circuitos principales de CC (a través de PA/+ - PC/-) no es mayor de 45 V. Si estos
pasos no se realizan correctamente, el cableado provocará descargas eléctricas.
Acción
•
Apriete los tornillos del bloque de terminales con el par especificado.
obligatoria
Si los tornillos no se aprietan con el par especificado, podría producirse un incendio.
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Compruebe que la tensión de alimentación de entrada es el +10%, -15% de la tensión de
alimentación nominal (±10% cuando la carga es del 100% en funcionamiento continuo) y que figura
en la placa de identificación. Si la tensión de alimentación de entrada no es el +10%, -15% de la
tensión de alimentación nominal (±10% cuando la carga es del 100% en funcionamiento continuo),
podría producirse un incendio.
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Ajuste el parámetro f 109 cuando los terminales VIA o VIB sean utilizados como terminal de
entrada.
Si no se configura, podría producirse un desperfecto.
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La conexión a tierra debe realizarse de forma segura.
Si la conexión a tierra no se realiza de forma segura, podría producirse una descarga eléctrica o un
incendio.
Conexión a
tierra
■ Cableado
•
No conecte dispositivos con condensadores integrados (como filtros de ruido o disipador de
sobretensiones) a los terminales (lado motor) de salida. Podría provocar un incendio.
Prohibido
Precaución
Advertencia
Precaución
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E6581902
ES