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Toshiba TOSVERT VF-S15 Schnellstartanleitung Seite 20

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■ Trasporto e installazione
Non trasportare l'inverter sorreggendolo per i coperchi del pannello anteriore.
I coperchi potrebbero distaccarsi e l'unità cadere, provocando lesioni.
Non installare l'inverter in aree soggette a forti vibrazioni. L'unità potrebbe infatti cadere e provocare
Divieti
lesioni personali.
Durante la rimozione o il montaggio del coperchio della morsettiera attenzione a non ferirsi con il
cacciavite.
Evitare inoltre di esercitare eccessiva pressione sul cacciavite, per non danneggiare accidentalmente
l'inverter.
Disinserire sempre l'alimentazione prima di rimuovere il coperchio del cablaggio.
Terminate le operazioni di cablaggio, rimontare il coperchio della morsettiera.
L'unità principale deve essere installata su una base in grado di sostenerne il peso.
Azioni
Se l'unità è montata su una base che non è in grado di sostenere il peso, l'unità potrebbe cadere e
obbligatorie
provocare lesioni.
Se è necessaria la frenatura (per mantenere bloccato l'albero motore), installare un freno meccanico.
Il freno dell'inverter non agisce da arresto meccanico, pertanto, se utilizzato con tale finalità,
potrebbe provocare lesioni.
■ Cablaggio
Non collegare i morsetti di alimentazione in ingresso a quelli di alimentazione in uscita (lato motore)
(U/T1,V/T2,W/T3).
Collegare l'alimentazione in ingresso ai morsetti di uscita potrebbe distruggere l'inverter o causare
un incendio.
Non inserire resistori di frenatura tra i morsetti del bus c.c. (tra PA/+ e PC/- o PO e PC/-). La mancata
osservanza di questo divieto potrebbe causare un incendio.
Disinserire l'alimentazione in ingresso e attendere almeno 15 minuti prima di toccare i morsetti e i
cavi (MCCB) dell'apparecchiatura collegata all'inverter sul lato alimentazione.
Divieti
Toccare i morsetti prima che sia trascorso il periodo indicato significa esporsi al rischio di scossa
elettrica.
Non disinserire l'alimentazione esterna quando i morsetti VIA o VIB sono utilizzati come ingresso
digitale con alimentazione esterna e sono ancora attivi.
La mancata osservanza di questo divieto potrebbe produrre risultati inaspettati, perché i morsetti VIA
o VIB rimarranno attivati.
I lavori elettrici devono essere svolti da un esperto qualificato.
Il collegamento di alimentazione eseguito da personale privo della necessaria esperienza potrebbe
provocare scosse elettriche o incendi.
Collegare i morsetti di uscita (lato motore) correttamente. Se la sequenza di fase è errata, il motore
funzionerà all'incontrario e ciò potrebbe provocare lesioni.
Il cablaggio deve essere effettuato dopo l'installazione.
Se il cablaggio viene effettuato prima dell'installazione, potrebbe causare lesioni o scosse elettriche.
Prima di effettuare il cablaggio occorre eseguire i passaggi seguenti: (1) Spegnere l'alimentazione.
; (2) Attendere almeno 15 minuti e controllare che la spia CHARGE sia spenta. ; e (3) Utilizzare un
tester capace di misurare la tensione c.c. (400 V c.c., 800 V c.c. o superiori) e controllare che la
tensione erogata ai circuiti principali in c.c. (attraverso PA/+ - PC/-) sia inferiore o pari a 45 V. Se i
Azioni
passaggi sopradescritti non vengono eseguiti correttamente, il cablaggio potrebbe provocare scosse
obbligatorie
elettriche.
Serrare le viti della morsettiera alla coppia specificata.
Se le viti non sono serrate alla coppia specificata, potrebbero causare un incendio.
Controllare che la tensione di alimentazione in ingresso sia +10%, -15% della tensione riportata
sulla targhetta (±10% se il carico e pari al 100% con funzionamento continuo). Se la tensione di
alimentazione in ingresso non è +10%, -15% della tensione nominale (±10% se il carico e pari al
100% con funzionamento continuo) esiste il rischio di incendio.
Impostare il parametro f 109 quando i morsetti VIA o VIB sono utilizzati per l'ingresso digitale.
Se il parametro non viene impostato, l'unità potrebbe non funzionare correttamente.
La messa a terra deve essere cablata adeguatamente.
In caso contrario, potrebbero verificarsi scosse elettriche o incendi.
Messa a terra
Avvertimento
Pericolo
19
E6581901
IT

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