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4.2 ZÜND-ANLASSCHALTER
Siehe Abb. 4 (Nr. 7 Abb. 1) und Motor-Betriebsanleitung.
Vor dem Starten des Motors sicherstellen, daß der Gangschalthebel (Nr. 17
Abb. 1), der Gruppenschalthebel (Nr. 28 Abb. 1) und der Zapfwellenschalthebel
(Nr. 30 Abb. 1) in der neutralen Stellung stehen. Das Kupplungspedal (Nr. 27
Abb. 1) durchtreten, um den Startfreigabeschalter schließen zu können. Den
Zündschlüssel wie folgt betätigen:
0 = kein Stromkreis spannungsführend.
1 = Instrumente
Vorglühstellung: In dieser Stellung halten, bis die Kontrollanzeige Nr. 1 Abb.
2 ausgeht.
2 = Starten des Motors.
Wenn der Motor angesprungen ist: Den Schlüssel loslassen, der automatisch in
die Betriebsposition 1 zurückfedert.
Die Kontrollanzeigen und Anzeigeinstrumente prüfen.
Die Kontrollanzeige für unzureichenden Druck des Motoröls Nr. 4 Abb. 2 muß
wenige Sekunden nach dem Anspringen des Motors ausgehen.
Der Zeiger des Thermometers (Nr. 15 Abb. 2) steht bei warmem Motor und bei
der Arbeit im grünen Bereich (80°-95°). Das Erreichen des roten Bereiches zeigt
an, daß es erforderlich ist, die Kühlanlage zu warten.
4.3 MOTORABSTELLEN
Den Handgaszug (Nr. 8 Abb. 1) nach oben auf Standgas bringen und das
Gaspedal (Nr. 15 Abb. 1) loslassen und den Zündschlüssel (Nr. 7 Abb. 1) auf
die Stellung 0 bringen.
Die Feststellbremse Nr. 18 Abb. 1 ziehen.
ACHTUNG: Bei einem unbeabsichtigten Stillstand des Motors wird
die
Lenkwirkung
Betriebsbremse drücken, um die Maschine ganz zum Stehen zu bringen.
und
Kontrollanzeigen
der
Hydrolenkung
leuchten
Einbussen
122
auf
(Betriebsposition).
erleiden.
Die
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