Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Режим CHARGING - заряд аккумулятора:
Последовательным нажатием кнопки MODE выберите
ź
тип заряжаемого аккумулятора: STD (стандартный), GEL
(гелевый), AGM или LFP (литиевый LiFePO4).
Положительную клемму зарядного устройства (красная)
ź
подключите к положительному полюсу (+) аккумулятора.
Отрицательную клемму зарядного устройства (черная)
ź
подключите к отрицательному полюсу (-) аккумулятора.
Зарядное устройство автоматически начнет заряд, а на
ź
дисплее отобразится зарядное напряжение и уровень
заряда аккумулятора.
Когда аккумулятор зарядится, зарядное устройство
ź
автоматически переключится в режим поддержания
заряда, при этом микропроцессор управляет зарядом
таким образом, чтобы не произошло перезаряда или
повреждения аккумулятора.
По окончании процесса заряда всегда сначала
ź
отключайте зарядное устройство от сети 230 В и только
потом - от аккумулятора.
Если вы открывали крышки отсеков, следует их снова
ź
закрыть.
Режим RECONDITION - систематические импульсы
для восстановления аккумулятора до нормального
состояния
Внимание: никогда не используйте этот режим для
ź
аккумуляторов AGM.
Положительную клемму зарядного устройства (красная)
ź
подключите к положительному полюсу (+) аккумулятора.
Отрицательную клемму зарядного устройства (черная)
ź
подключите к отрицательному полюсу (-) аккумулятора.
Зарядное устройство автоматически начнет заряд, а на
ź
дисплее отобразится зарядное напряжение и уровень
заряда аккумулятора.
Когда аккумулятор зарядится, зарядное устройство
ź
автоматически переключится в режим поддержания
заряда, при этом микропроцессор управляет зарядом
таким образом, чтобы не произошло перезаряда или
повреждения аккумулятора.
По окончании процесса заряда всегда сначала
ź
отключайте зарядное устройство от сети 230 В и только
потом - от аккумулятора.
Если вы открывали крышки отсеков, следует их снова
ź
закрыть.
Режим SUPPLY - питание транспортного средства
со снятым аккумулятором для поддержания работы
бортовых систем.
Переключите зарядное устройство в режим SUPPLY.
ź
Зарядное устройство начнет подавать постоянное
ź
напряжение и ток 10 А.
Подключите зарядное устройство к автомобилю -
ź
красную клемму к положительному (+) кабелю
аккумулятора, черную - к отрицательному.
Отключите аккумулятор от автомобиля и снимите его.
ź
Теперь бортовые системы транспортного средства
ź
питаются непосредственно от зарядного устройства, и
нет риска утраты настроек разных систем транспортного
средства при снятом аккумуляторе.
Внимание: никогда не заводите автомобиль в этом
ź
режиме.
co70006
Режим BATTERY TEST
Для тестирования используется только ток
ź
аккумулятора, не подключайте зарядное устройство к
сети 230 В во время тестирования.
Подключите зарядное устройство к транспортному
ź
средству - красную клемму к положительному (+) кабелю
аккумулятора, черную - к отрицательному.
На дисплее отобразится текущее напряжение
ź
аккумулятора и значок состояния.
Для тестирования правильной работы генератора
ź
переменного тока подключите зарядное устройство к
аккумулятору в автомобиле, запустите двигатель и
увеличьте обороты до 2000 об/мин.
На дисплее отобразится текущее напряжение и значок
ź
состояния генератора переменного тока.
Значки, отображаемые на дисплее:
Аккумулятор заряжен.
Аккумулятор заряжен не полностью.
Очень низкий уровень заряда аккумулятора.
Генератор переменного тока работает правильно.
Генератор переменного тока вызывает недозаряд
или перезаряд аккумулятора.
Неправильная полярность или короткое замыкание
- отключите зарядное устройство из розетки и
подключите аккумулятор правильно.
Зарядное устройство перегрелось - отключите
зарядное устройство, подождите 30 минут и
повторите операцию.
Адаптация к воздействию низкой температуры -
если температура окружающей среды ниже 0°C,
зарядное устройство автоматически переключится
в зимний режим.
Предупреждение:
Данным зарядным устройством нельзя зарядить сильно
разряженные или поврежденные аккумуляторы. Если
напряжение аккумулятора 12 В упадет ниже 8 В,
микропроцессор определит аккумулятор как
некачественный и не будет его заряжать!
Если напряжение аккумулятора 12 В упадет ниже
допустимого уровня, зарядное устройство может
определить его как аккумулятор 6 В и не будет заряжать
его должным образом!
Производитель не несет ответственность за аварии,
несчастные случаи или ущерб вследствие несоблюдения
настоящей инструкции.
Изменения текста, дизайна и технической спецификации
могут проводиться без предварительного уведомления, мы
оставляем за собой право на такие изменения.
Утилизация и переработка
Не выбрасывайте электрические инструменты и
приборы вместе с бытовыми отходами!
51
Werbung
Inhaltsverzeichnis
