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Roadster auf einer Stelle steht,
der Motor läuft und das
Bremspedal betätigt wird.
2.
Halten Sie den Rückwärts-
gang-Schalter gedrückt.
3.
Ziehen Sie den Schaltwähler
zu sich, um herunter in den
Rückwärtsgang zu schalten.
Fahren im Rückwärtsgang
Vergewissern Sie sich, dass der
Bereich hinter Ihnen frei ist und
sehen Sie beim Fahren im Rück-
wärtsgang nach hinten. Geschwin-
digkeit niedrig halten und nicht
längere Strecken rückwärts fahren.
Aus dem Rückwärtsgang schal-
ten
Modell SM5
Um aus dem Rückwärtsgang zu
schalten, die Kupplung ziehen und
den Ganghebel einen Hub in den
ersten Gang nach oben ziehen. Sie
brauchen den Rückwärtsgang-Tas-
ter nicht betätigen – er stellt sich
von selbst zurück.
Modell SE5
Um aus dem Rückwärtsgang her-
auszuschalten, halten Sie das
Fahrzeug an und drücken Sie den
Wähler kurz nach vorn, um in die
Neutral-/Leerlaufstellung zu schal-
ten.
Durch
längeres
schalten Sie in den ersten Gang.
Fahren in der Einfahrpe-
riode
Bei diesem Fahrzeug ist eine Ein-
fahrzeit von 1 000 km erforderlich.
Vermeiden Sie während der ersten
300 km scharfe Bremsmanöver.
Neue Bremsen und Reifen errei-
chen ihr volles Leistungsvermö-
gen nicht, solange sie noch
nicht eingefahren sind. Das
Brems- und das Lenkverhalten
sowie die Wirkung des VSS sind
möglicherweise nicht präzise,
deshalb ist besondere Vorsicht
geboten.
Bremsen und Reifen müssen
unter häufigem Bremsen und
Lenken ca. 300 km eingefahren
werden. Wenn beim Einfahren
nicht häufig gebremst und ge-
lenkt wird, ist mehr Einfahrzeit
für die Bremsen und Reifen
vorzusehen.
Während der ersten 1 000 km:
-
Beschleunigung mit Vollgas
vermeiden.
-
längeres Fahren vermeiden.
-
Wenn der Kühlventilator bei
zähflüssigem Verkehr (Stop-and-
Go) dauernd läuft, fahren Sie
rechts ran und stellen Sie den
Motor ab, um ihn abkühlen zu
lassen oder beschleunigen Sie,
damit Luft den Motor abkühlen
kann.
Nach der Einfahrzeit sollte das
Fahrzeug
Wartungsplan einer Inspektion bei
Drücken
einem CAN-AM Roadster-Vertrags-
händler unterzogen werden.
Tanken
Kraftstoffanforderungen
ZUR BEACHTUNG
Sie immer frisches Benzin. Ben-
zin oxidiert.Die Folge sind ein
Verlust an Oktan, flüchtige Verbin-
dungen und das Entstehen von
Gummi- und Lackablagerun-gen,
die das Kraftstoffsystem beschä-
digen können.
GRUNDLEGENDE VERFAHREN
WARNUNG
entsprechend
Verwenden
dem
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